保养真经
为环保和节能，很多日系和欧系新车都装上了引擎自动启闭系统（俗称Start／Stop引擎）。
如果你看到车内有一个圆形箭嘴中间有一个“A”字的标记，就表示该车备有这套系统。然而一些车主却不大喜欢用这个系统，认为会伤害引擎，真的是这样吗？
问引擎自动启闭系统越来越受欢迎，它们的好处和坏处是什么？应该如何保养这类引擎？
答当车子在怠速状态，例如遇到红灯时，引擎自动启闭系统会自动熄火，一旦松开刹车器，引擎即自行启动，这样能减少油耗和二氧化碳排放量，长期看可帮车主省钱。研究显示，这项技术能减少5%至7%的油耗。
然而，引擎不断启闭会一直使用启动马达和引擎轴承，增加引擎的耗损。车子也须要安装更强电池，应付引擎熄火时的电力供应。
保养方面，车主须确保车子定时接受检查，以维持最佳行驶状态。专家建议，每半年或1万公里送修。此外，车主也要读车子手册，查看详细的保养需求。
问专家建议，涡轮增压（turbo）引擎最好是怠速三至五分钟后才熄火，因为要让润滑机油在压缩机内循环。如果涡轮增压引擎有自动启闭系统，不断熄火是否会对引擎造成损坏？
答涡轮增压器（turbocharger）只有在车子行驶时产生动力，车子不动或者怠速时，并不会启动涡轮增压器，因此不会对引擎造成太大影响。
随着汽车科技越来越进步，较新涡轮增压引擎仍然能在熄火状态下，让润滑机油继续在压缩机内循环几分钟，减少部件摩擦。
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