保养真经
为了让驾驶更简单，人们发明了自动变速器。然而自动变速器的弊端很明显，加挡和减挡都不是人为控制，缺少驾驶乐趣。于是人们发明了手自一体变速器，既可以自动驾驶，又可以在手动模式亲自体验对车速的控制。
问很多汽车现在有手自一体变速器，这种手动变速模式是否有用？如果我使用手动变速模式是否会造成更大磨损？
答手动变速模式给驾驶者额外选择，让他们能根据路况选择适合的挡。在城市路况只要不急加速，通常用D挡就可以了。这时候使用D挡会让驾驶轻松，特别是在拥堵的路上，可省去手动挡频繁起步停车的换挡操作。手动模式可用在以下几种路况：
·上下坡
上坡时，如果用自动挡，车子可能会有点“力不从心”。使用手动模式的低速挡的话，上坡就显得比较有力。
同样的，下坡时如果开自动挡，车速会不受控制地不断提升，只能滑行时适时踩刹车。如果使用手自一体变速器的手动模式，这一切就简单多了。下坡时选用手动模式，降入低速挡，就可充分利用引擎的制动降低车速。
·高速刹车
高速行驶时，如果想更好地刹车，踩刹车踏板的同时，可转入低速挡，这样会产生强大的引擎制动，加快减速。
·加速超车
自动挡的加速性通常没有手动挡痛快，特别是在超车时，放在D挡，车速不会因为你猛踩油门而迅速提升，只能是顺序加挡。使用手自一体变速器时，换入手动模式，猛踩油门，车速会迅速提升，加速超车得心应手。
手动变速模式应该不会造成显著磨损，现代手自一体变速器有复杂的操控系统维持引擎及变速器的效率和稳定性，避免错误使用所造成的磨损。
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