玛莎拉蒂Ghibli轿车 奢华亦狂野

谈车论驾

意大利豪华车品牌玛莎拉蒂（Maserati）的Ghibli轿车驾驶动力十足，驾感扎实稳定，转弯顺畅，抓地力强，是一款既奢华舒适，又激进奔驰的车子，是玛莎拉蒂非常具有魅力的入门车款。

1966年，意大利豪华车品牌玛莎拉蒂（Maserati）推出首款Ghibli轿车，并亮相意大利都灵车展。经过半世纪，这款四门豪华轿车并没有被淘汰，依然引领风骚。

新Ghibli有三种驾驶模式——省油（I.C.E.）、普通和运动。使用普通模式时，低沉的轰隆隆引擎声让人热血逐渐沸腾，轻踩油门便能听到震撼悦耳的排气声浪，轻易地激起想要飞驰的澎湃热情。事实上，如果没有留意时速表的话，开这台车非常容易超速。

这款车在路上的感觉绝对动力十足，就算高速行驶也扎实稳定，转弯顺畅，抓地力强。换到运动模式后，车子变得更猛，可以更清楚感到车子的强大扭力，排气声浪也从原本低调内敛，变成饱满扎实的排气脉冲，声量自然更大。

我喜欢方向盘的操控感，手感很扎实，反应又灵敏，方向盘后方的换挡拨片可选择自排或手排操作，驾驶更加简易，让人能完全集中精神，享受这台豪华轿车的驾驶乐趣。

值得一提的是，Ghibli的底盘比较低，悬吊系统偏软，虽然开在路上感觉舒适，不过如果车子过减速路脊的速度稍快的话，车头就可能摩擦路面，驾驶者要当心。

新的Ghibli依然遵循品牌家族化的设计，车头中央的镀铬亮黑色直竖式水箱罩，搭配居中醒目的三叉戟徽章，以及遍及前保险杆下缘的进气栅，搭配18英寸轮胎，营造出霸气、强攻击性的视觉效果。

内饰舒适豪华，车厢设计融汇优雅意大利风格，采用精美纯手工装饰，空间宽敞。虽然设计偏向保守，但触眼所及，座椅、仪表台、车门内饰板等大量采用顶级皮革，中央扶手设计为原木饰板，前后座椅头枕附有三叉戟浮雕徽章，营造出极为奢华高档的上乘气派。有趣的是，在这个数码年代，玛莎拉蒂依然坚持在中控台上方放置一个传统小时钟，为车子增添了些许古典味。

仪表界面也结合传统和现代设计，附有三叉戟徽章的银框圆筒时速表和引擎转速表，搭配中央液晶数码屏幕显示，显示介面可切换多种车辆资讯，方便驾驶者即时监控车子状态。

8.4英寸多媒体中控触屏相当大，是Ghibli新装备，具有苹果CarPlay及安卓Auto的手机互联功能。此外，玛莎拉蒂也增添了一个类似宝马iDrive的控制旋钮，可单手操控，用于启动中控台触屏的众多功能和设置，操作轻松，直观方便。

另一个新配备是360度全景摄像机。倒车时，中控屏幕会自动显示倒车影像，可同时从“空中”看到汽车周围、车前、车后画面。由于Ghibli车身又长又宽，这是一个非常实用的安全功能。此外，中间扶手储藏格具有保冷功能，冷饮放置在内能保持温度，相当贴心。

Ghibli的安全系统非常完善，具有盲点监测系统、车道片里警告系统（LDW）、自适应巡航控制系统（ACC）等。通过ACC系统的自动启停功能，车子甚至可根据前面车子驾驶情况自动调整车速，直至完全停车。总的来说，Ghibli是一款既奢华舒适，又激进奔驰的车子，是玛莎拉蒂非常具有魅力的入门车款。

＋驾驭乐趣十足

－悬吊系统偏软

引擎：3升V6双涡轮增压

最大马力：257KW@5500rpm

最大扭力：500Nm@4500rpm

变速器：8速自动

耗油量：每100公里8.9公升

零到时速100公里加速：5.5秒

极速：267km/h

二氧化碳排放量：207g/km

代理：Tridente Automobili

电话：6472 2236

售价：$349,800起（不含拥车证）