汽车从诞生至今，已经发展到可以辅助司机完成很多工作，但是驱动形式无非还是三种：后驱车、前驱车和四驱车。最早的汽车全部为后驱车，近几十年来，前驱车以成本低廉，结构简单开始大行其道，而最近四驱轿车也开始占领汽车市场，成为很多人追捧的对象。
问请问前驱车、后驱车和四轮驱车到底有什么不同？它们的好坏在哪里？
答引擎前置、后轮驱动是最为传统的驱动形式，从汽车发明以来到上世纪六七十年代一直是最主流的驱动布局。其优点是：前后轮各司其职，转向和驱动分开，因此高速稳定性好，车辆爬坡能力强。
这种驱动形式的缺点是：由于必须将动力从车首引擎处通过传动轴传递到后车轮，后驱车内部地板中间有一道凸起，影响了车内空间和布置，同时也增加了车子的重量，多了传动轴环节也增加了动力损耗。所以如今只有大排量豪华轿车如马赛地、宝马等车系沿用前置后驱，而多数中小型轿车都已不采用这种驱动形式。
前轮驱动是上世纪70年代后才大规模兴起并完善的驱动形式，目前大多数中小型轿车都采用这种驱动形式。其优点是：机械结构简单、引擎散热条件好，车内空间大、易布置，减轻了整车重量，比较节约汽油，维修起来也很方便。其缺点是：由于前轮同时承担转向和驱动的工作，高速稳定性较差，上坡时驱动轮易打滑，高速下坡时易翻车。
四轮驱动的优点是更强的抓地力和动力。这种车的行驶稳定性是最好的，因为其动力输出比较均衡，碰到湿滑路、沙地等危险驾驶路况，四轮驱动系统能保持良好抓地力，避免车子失控。如果车子爬坡或在进行越野驾驶，四轮驱动车也具有更多动力，有助克服各种路况挑战。
四轮驱动的缺点是该系统会增加车子重量，导致油耗较高。此外，车子的维修保养也比较贵和复杂。
另一个要注意的是，四轮驱动车虽然比较稳定，抓地力较强，但是也可能会让司机太过自信，以至酿成交通事故。
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