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为庆祝前法拉利赛车手舒马赫的50岁生日，意大利马拉内罗本月初于法拉利博物馆举办“迈克尔·舒马赫特展”（Michael 50）。


这项特展叙述传奇车手的赛车生涯，以及其无人能及的一级方程式辉煌纪录，包括7次世界冠军、91次胜利及登上领奖台次数高达155次 。


胜利展厅（Sala delle Vittorie）中展示了多辆舒马赫在法拉利车队11年当中曾驾驶过的赛车，这些单座赛车同时也是法拉利最重要的车型。从1996年的F310赛车说起，舒马赫驾驶该车以法拉利车手身份在赛季中三度夺冠，一直到F399——这辆赛车让史上年代最悠久的一级方程式车队于1999年开赛即攻无不克，最后并夺得了制造商冠军头衔。此外，展出的车款之中也包括了传奇的F1-2000“Alba Rossa”，当时舒马赫于日本铃鹿赛道继21年前的Jody Scheckter之后，再度为法拉利夺得久违的世界冠军。此外更少不了创下纪录的F2002和F2004车型，以及2006年的248 F1，舒马赫驾驶本车夺得在中国的最后一次胜利，该赛中法拉利车号为72。


法拉利车迷也将有机会发现舒马赫比较鲜为人知的方面，也就是参与法拉利汽车研发。事实上，在舒马赫离开一级方程式赛车之后仍然留在法拉利，不但支援法拉利车队，并为数款公路版车型的开发做出贡献，例如2007年430 Scuderia和2008年的法拉利California。马拉内罗博物馆与舒马赫特展同时举行的其他精彩展览还有“Driven by Enzo”和“Passion and Legend”。


“迈克尔·舒马赫特展Michael 50”吸引了许多法拉利车迷及欧洲各地法拉利车队俱乐部代表纷纷前往博物馆，遗憾的是舒马赫无法出席。舒马赫自2013年在法国滑雪受伤后就一直处于昏迷状态，不久前有消息称他已经苏醒，但未获证实。这是他在植物人状态中度过的第五个生日。