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（照片由车商提供）
宝马（BMW）全新概念车新近亮相，披一身玫瑰金装，耀眼夺目。i4概念车是宝马继i3掀背车和充满未来感的i8跑车之后的全新电动车，搭载宝马纯电驱动科技，也就是第五代BMW eDrive技术，采用了最新电池技术，包括只重550公斤的轻量化容量高的80kWh电池组。为宝马i4开发的电动机最大输出动力高达530hp，零到时速百公里加速只需要4秒，续航距离达600公里，比目前市场上发布的其他电动车续航力都强。
造型上，宝马i4是由i Vision Dynamics演化而来的一款更接近量产版的概念车，外观延续了i Vision Dynamics上很多设计语言，包括轿跑式的外观，大尺寸的双肾格栅和立体的大灯造型，造型前卫。i4概念车的车鼻是个大尺寸的双肾进气格栅，由于是一款纯电动车型，没有内燃机需要冷却，因此其格栅采用了封闭式设计，主要作为容纳各种传感器的“智能面板”。另外，为突显其纯电动车型的身份，与其他BMW家族i系列产品一样，在格栅的周围还设计了饰条，与BMW Vision iNEXT纯电动概念车造型相似。
车前大灯内四个U形日间行车灯让整辆车子更有神，与大尺寸的格栅搭配，看上去更加有气势。i4概念车为四门车，车侧线条为轿跑设计风格，有柔和的腰线，溜背式扁平引擎盖，以及上翘的尾部，像是小一号的8系。另外，概念车还采用了“磨砂亮铜色”车身漆，体现了现代美学设计，非常吸睛。
内部设计上，i4概念车车室有不少平直的线条设计，也有很多新材料的加入。贯穿式大屏是亮点，尺寸特长的中控屏向司机座位倾斜，展现了宝马产品以司机为中心的设计理念。全新曲面显示屏与驾驶盘的组合展示了关于未来操作系统的创新设计。显示屏以水平分组形式优化了信息的显示方式，提供便捷的信息浏览体验，也有更直观的触屏操作，并采用无反射玻璃材质制成，突显了强烈的科技感。
i4的量产版本细节尚未发布，刚公布的为电动轿车的近量产概念模型，i4概念车原定于本月在日内瓦国际汽车展上首次亮相，但今年的车展已因冠状病毒疫情取消。若无意外，i4将于2021年在慕尼黑工厂开始量产。
