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整理☉康秀金 车商提供照片
法拉利上周四（12日）在线上抛下震撼弹：发布首款插电式混合动力车型（Plug-In Hybrid Electric Vehicle，简称PHEV）SF90 Spider。
这款可折叠式硬顶敞篷跑车，仅需14秒便可完成开启和闭合，即使在行驶中也可以轻松进行。该动力系统由一台发动机和三台电动机组成，其中两台电动机安装在前轴，可独立操作，第三台电动机安装在车辆尾部，位于发动机与变速器之间。
别以为插电式混合动力就会降低车子的极速体验，这款车型给驾驶者提供更多配置，包括优化赛道性能表现的减震器，高性能材质（碳纤维和钛金材料）的应用，令车身减轻了21公斤，还配有碳纤维扰流板。
动力系统上，3990cc的车子搭载90°V8涡轮增压发动机，在转速达7500rpm时，能输出高达769hp的动力，6000rpm的最大扭力为800Nm，从零加速至时速100公里只需要2.5秒，足见动力的强劲。车子的极速是340km/h。
外观上，SF90 Spider的车身架构部仅为可折叠的硬顶敞篷提供了收纳空间，更与硬顶车型保持一致的底盘刚性。乘客头枕后方的拱形设计，也和谐融入了车身造型。俯视整个车身时，拱形设计与座椅明显对齐，敞篷时，起着扩大后方视野的作用。令人赞叹的是，透过车窗仍然可以清晰看到V8发动机。车子的挡风玻璃与敞篷均具降低阻力作用，同时未影响车辆的卓越驾驶舒适性。
车子前脸设有三个进气口，用于冷却安装在前轴的电动机与侧方的内燃发动机，加上LED大灯，通过主动光束控制，提高行驶的能见度。车辆后部是高排气管，优化了排气管功能。细长的发光圆环造型，使尾灯更具水平感。
车子内饰采用人机交互界面（Human Machine Interface简称HMI），中央仪表采用16英寸的高清屏幕，屏幕显示以大屏圆形转速表为主，转速表外围环绕着电池充电指示器。转速表的一侧为导航屏幕，另一侧为音频控制。宽大的屏幕提供灵活显示方式，通过方向盘上的控制键也可轻松操作。按下方向盘上的发动机启动键，驾驶舱内所有电子配件逐一被激活，点亮整个座舱。车子也引入平视显示屏（Head up display），可以将主要信息投射到驾驶者前方平行视野所及处，避免驾驶者分心。
车子的行李厢容量为74升，车子的轴距有2649mm，不会有逼迫感。安全性能装置包括电子侧滑角控制系统，四轮驱动技术，高性能防锁死系统，能量回收和电子制动力分配系统。
