共用脚踏车被滥用

政府大力推动及鼓励国人骑脚踏车，并计划在全岛建总长700公里的脚踏车道网络。今年，本地出现三家业者，包括本地的oBike及来自中国的Mobike和ofo，在全岛各地提供几千辆可供租用的脚踏车。用户可把脚踏车停放在任何一个公共脚踏车停放处，无需到固定停放站取车和还车，非常方便。然而，近来发生不少共用脚踏车被私藏和破坏的行为。网上也流传一名青年蓄意破坏ofo脚踏车的视频，该公司已报警处理。对于这种现象，年轻人有何看法？

这个现象也许可以从两方面看。首先，大家对于“coshare”（共用）的概念可能还不清楚才会有这种行为。有些人可能认为，付1元能骑30分钟，倒不如占为己有，只要破坏脚踏车的锁头，就可以一直用下去，反正是“coshare”。

ofo和mobike这类型的共用脚踏车形式，先在中国兴起才传来新加坡。其实，中国也发生类似破坏脚踏车的事件。有了共用脚踏车后，原本出租脚踏车的店发现它们的竞争优势全无，公众拿手机扫一扫就可以骑车。有些传统脚踏车出租店可能因此故意破坏这些脚踏车或藏到公众找不到的地方。

我觉得国人的这种行为是非常令人羞愧的。大多数国人受过良好教育，特别是年轻一代，但一些人滥用脚踏车的行为却没有反映出这点。

共用脚踏车计划让国人的生活更加便利，没想到这个善意却被一些国人滥用。他们不但不懂得珍惜，反而利用这个机会做出损人利己的事，包括那个把破坏脚踏车过程放上网的青年。这显示他对破坏公物没有一丝愧疚，还理直气壮地与公众“分享”他的行为。这对得起他曾经受过的教育吗？

除了青少年，成年人也有破坏脚踏车的行为。有些人为了把脚踏车据为己有，把脚踏车锁起来。这个做法不只自私也很没公德心，剥夺了其他使用者的权利。我觉得脚踏车公司应该与政府合作，处罚滥用脚踏车的人。希望这些人好好反省自己有欠妥当的行为，学习如何珍惜这些脚踏车，让共享脚踏车计划可以在我国成功推行。

那些人的行为是要不得的。这些崭新的脚踏车本来应该可以用上好几年，而且算是大家共同拥有和使用的资产，不属于那些破坏者。他们破坏了脚踏车，其他人就不能用了。

共用脚踏车其实是很好的计划与服务。在这之前，没有脚踏车的人只能到脚踏车店租车。这项计划为没有脚踏车的公众提供了很大的便利。如果因为一些人的破坏行为而终止这项服务，实在太可惜了。我们应该珍惜共用的脚踏车。