在高空中该喝什么酒？

为了弥补高空环境对味蕾的负面影响，航空公司一般通过选择更具果味和香气的葡萄酒来配搭食物。陈年老酒经不起机舱的震动和气压的变化，几乎不会出现在餐牌里。

在飞机上喝酒和在地面上品尝时的味道就是不一样。飞机公司为了迎合搭客的需求，一般都会在餐牌中列出不同的葡萄酒和烈酒以供选择。为了得到更理想的用餐体验，在3万尺的高空中该喝什么酒呢？

首选，让我们了解为何在高空中的酒味道是如此不同。当飞机在空中飞行时，机舱内的空气会定期与外面的空气交换。高空中的空气冰冷干燥，在被释放到机舱之前必须预热并且加湿。如要大量提高机舱内的空气湿度，飞机必须为加湿器携带更多的水，这将影响飞行燃料的需求，提高运行成本。一般可接受的机舱湿度与地面相差40%，因此飞行时间越长，脱水越多，身体各部位的感应力也随即被影响。

当我们品尝食物或者喝酒时，舌尖的味蕾与鼻窦中的嗅粘膜（olfactory epithelium）传达了我们熟悉的五大味道——酸、甜、苦、辣、鲜——和各种香气。葡萄酒带有花香、水果、草本植物、咖啡、矿物味等复杂的气息。如果嗅粘膜的感应力被消减，我们只能够体验基本的五味，这将大大减少整体食物的味道。嗅粘膜是一个非常重要的器官，它位于鼻梁上侧，面积不超过5平方厘米。经过训练的人可识别出1000种不同的气味，而葡萄酒则含有200种气味，酒龄越老，气味越复杂。脱水直接影响嗅粘膜的功能（约30%），相当于感冒时品酒的情况。

除了脱水对味觉的影响外，飞行所带来的疲劳、压力和情绪波动也削弱了我们的感应力。同时，机舱内所使用的酒杯形状不能与餐馆或家里的相比较。酒杯的功能是集中葡萄酒的香气，因此酒杯的杯口最好是向内延申以凝聚更多的气味。经济舱的酒杯其实是一般的塑料水杯，不利于品酒之用。商务舱与头等舱的酒杯虽然较为讲究（包括带杯柄和没有杯柄的正规葡萄酒杯系列），为了方便运作，航空公司也无法细分酒杯形状来突显出不同葡萄品种的特征。

为了弥补高空环境对味蕾的负面影响，航空公司一般通过选择更具果味和香气的葡萄酒来配搭食物。因此，新世界产区的葡萄酒在高空中的表现都相当不错，旧世界著名产区如波尔多和勃艮第的陈年红酒不适合在此种环境下品饮。陈年老酒经不起机舱的震动和气压的变化，它们几乎不会出现在餐牌里。涩味和酸味在高空中更为显著，因此意大利传统红酒（品种如内比奥洛Nebbiolo、桑娇维塞Sangiovese）在机舱的表现不太理想。红酒最好是酒体饱满和带有成熟的单宁、来自澳大利亚的设拉子（Shiraz）、阿根廷的马尔贝克（Malbec）、智利的梅洛（Merlot）、西班牙和法国南部的混酿型红酒都有不错的表现。霞多丽（Chardonnay）是空中白葡萄酒的最佳选择（首选勃艮第伯恩丘、美国纳帕谷、澳大利亚玛格丽特河），其次是德国的微甜雷司令（Riesling）。商务舱和头等舱的气泡酒都是香槟行列，包括各大名庄的无年份和年份香槟。如果遇上白中白香槟（Blanc de Blancs）或者桃红（Rose），大可以它来搭配食物。

除了葡萄酒外，烈酒也可用作餐后酒来促进消化。由于其酒精度比葡萄酒高，应避免纯饮（Neat，On the rocks），加水稀释后才品饮是最好的方法。在飞机上喝酒切记适可而止。当酒液进入体内时，血液中的酒精会降低血红蛋白（hemoglobin）的氧气吸收能力。缺氧的症状包括烦躁、头晕、食欲不振、无法入睡、恶心等。体内酒精越多，以上症状越明显。在极端的情况下，缺氧可能会导致幻觉出现，无名的快感或者无法控制的愤怒和困惑（类似高原反应）。在3万尺高空中的机舱内，空中的氧气减少，加上酒精消耗，高原反应容易被放大，呈现出类似醉酒的症状。因此，在飞机上喝酒的同时，应该多喝水以便更快的代谢血液中的酒精。