（堪培拉综合电）澳大利亚运输安全局表示，马航MH370客机坠海时，是处于无人控制的状态。调查单位对卫星数据的最新分析显示，飞机在其最后时刻的状态燃料耗尽后“高速下降并且持续增速”。该局也坚持之前划定的搜索区域是正确的。


澳洲运输安全局（ATSB）2日发布的最新调查报告表示，调查单位分析了在坦桑尼亚被冲上岸的一个外侧襟翼碎片后，发现飞机襟翼在飞机坠毁时可能并未展开。一般而言，在受控降落期间，机师会展开襟翼。


ATSB负责指挥MH370搜索的官员弗利2日在堪培拉的记者会上表示，上述发现意味着飞机最后下降时，并未处于着陆或者水上降落模式。他之前曾表示，如果襟翼没有展开，几乎肯定飞机坠毁时无人操作。


根据调查，报告说，澳洲国防科学技术集团综合分析了国际海事卫星数据和飞行模型，确定失踪的飞机穿越过与卫星第七次“握手”时的狭长海域。报告指专家对额外的卫星数据和飞机碎片进一步的研究和分析，确定飞机是耗尽燃料后从高空迅速下降，没有人为干预的情况下坠入南印度洋。


自MH370客机失踪以来，澳洲一直主导在南印度洋的海底搜索行动，预计明年初可完成搜索目前规划的12万平方公里搜寻区。


南印度洋一带截至目前已经发现超过20件确认或者相信来自MH370的物品。发现这些物品的地点，包括非洲东部和南部海岸、马达加斯加东海岸和毛里求斯群岛、留尼旺岛和罗德里格斯岛等。