（吉隆坡综合讯）马航首席执行员彼得贝鲁周二晚突然宣布辞职，为正在致力于公司重组、实现转亏为盈目标的新马航投下震撼弹。这是马航于2014年接连发生两起重大空难后，三年内第二次更换首席执行员。


马来西亚反对党质疑，首相及财政部长纳吉9月访美会晤美国总统特朗普时，宣布马航将在未来五年购买33架总值逾100亿美元（约136亿新元）的波音飞机一事，是贝鲁请辞的导火线，因为纳吉此举显然是干涉马航运作。


民主行动党砂拉越州古晋国会议员张建仁，以及人民公正党通讯主任法米促请纳吉，必须在下周召开的国会会议中，报告和解释马航的现况。


不过，贝鲁昨天发表声明强调，马来西亚政府或国库控股不曾在其任内干预马航内部事务，还称国库控股“一直以来给予我不可思议的支持”。


马国媒体此前报道，贝鲁是因为不满国库控股干涉马航运作才离职，但国库控股随即发表声明否认。


爱尔兰籍的贝鲁说，他会在今年12月1日重返旧东家瑞安航空（Ryanair）服务，并称是爱国情结让他重返家园。


瑞安航空是爱尔兰一家廉价航空公司，它周二证实贝鲁即将回巢担任营运长，以解决飞行员短缺问题，同时会负责该公司的航空与地勤运作，及监管飞机师培训。


贝鲁曾在瑞安航空担任营运总监，直至2014年。上月有人发现他身在瑞安航空总部，随后盛传他将跳槽，但他当时否认。


对于贝鲁辞职，马航发表声明说，此事令人“始料未及”，董事部将开会讨论，并尽快公布新任首席执行员。


马来西亚交通部长廖中莱昨天受询时指出，该部事前毫不知情。无论如何，廖中莱和马航都表示，马航的营运和服务不受影响，公司重组计划会如期进行。


至于新首席执行员人选，《新海峡时报》报道，捷运公司（MRT Corp）首席执行员沙里尔的呼声最高。


报道说，这不是沙里尔第一次和马航首席执行员一职扯上关系，在马航前首席执行员克里斯托慕勒辞职后，曾有传闻指他是潜在替代人选。


另一人选是去年出任马航首席财务员的奥马西迪。他曾担任国库控股投资部门执行董事，也是马航董事。在出任马航高职前，他是联昌投资银行旗下投资部门的董事经理。


贝鲁（Peter Bellew）是于2015年9月加入马航，负责监督马航重组计划。在此之前，马航先后经历了MH370客机及MH17客机空难，令原本就蒙受亏损的马航雪上加霜。随后，马航首次委任外籍人士，即德国人慕勒出任首席执行员，但他在去年任期还剩下两个月时宣布告假及离开董事局，由原是营运长的贝鲁接棒。