柔罗厘业者盼调整新马第二通道过路费

（新山综合讯）马来西亚首相纳吉昨天宣布撤销连接新山关卡的东部大道（EDL）等四条大道的收费站，让柔佛运输业者喜出望外，并认为这将拉低新山与新加坡之间的运输成本。

运输业者也希望当局同步调整第二通道过路费，因为第二通道的过路费若与长堤相差太远，许多原本使用第二通道的罗厘和巴士势必改用长堤进出新加坡，这将导致柔佛长堤的交通更拥挤。

据《东方日报》报道，柔佛罗厘同业公会会长陈文雄表示，从新山出境前往新加坡的罗厘，有八成使用柔佛长堤。因此当局取消东部大道的过路费将直接减轻业者负坦。

他说，业者向来都把这些过路费，以附加费的方式加在消费者身上，所以取消过路费并不影响目前的运输费。

他表示，罗厘业者用长堤往来新山与新加坡的每趟费用达60多令吉（约20新元）。因此取消过路费对运输业者是福音，对制造业者也是一项鼓励。运输业者也希望当局同步调整第二通道过路费，因为第二通道的过路费若与长堤相差太远，许多原本使用第二通道的罗厘和巴士势必改用长堤进出新加坡，这将导致柔佛长堤的交通更拥挤。