（东京综合讯）马来西亚首相马哈迪提出新的国产车计划在国内引起争议，但他昨日说，这项计划是由私人企业界提出，并非政府，也未决定何时落实。


马哈迪在日本结束三天的工作访问后对马国媒体说，无论谁有兴趣，都可以向政府献议主导这项计划，如果有关献议可行，政府会把这项计划交由有关私人公司来推行。


但他强调，他不要把执照发出给那些准备转售执照的人，这是政府严禁的。


询及是否有人选，他说：“我不能指定任何人，否则又会有人说这是我的朋党。”


谈到国内对此计划出现两极化的反应，马哈迪说，当初他启动普腾国产车计划时，国人对汽车工业和技术一无所知，在经过25年后，马国已具备了设计、制造和生产汽车的知识。


“不幸的是，普腾却卖给中国公司。现在，马来西亚人没有机会好好应用他们在汽车工业的知识和技术，所以，我们希望通过新的国产车计划，提供更多就业机会。”


前首相纳吉前晚在面簿批评马哈迪以国债高企为由取消多项公交计划后，却声言要创办另一家国产车公司，肯定会加剧人民负担。他认为，与其打造新的国产车，不如建新隆高铁及捷运三号线计划。


朝野国会议员，包括槟州峇东埔区国会议员（安华女儿）努鲁依莎也不认同再启动国产车计划，他们认为改善现有公交系统比较实际。


另一方面，马哈迪向日本要求提供低息贷款，以进行日本认为可行的计划，并且可能用部分贷款来减轻国家的财务负担，包括用来偿还目前利息过高的外债。


马哈迪与日本首相安倍举行双边会谈后说，日本同意考虑马国的要求。但双方未谈到贷款数额。


他说，马国目前的借贷利息高达6%，且必须支付10%的中介费。他过去担任首相时，也曾获日本低息贷款，当时利息只有0.7%。


安倍说，马哈迪过去担任首相时推行向东学习政策，大大加强两国关系。他对马哈迪选择日本为第一个出访的国家感到高兴，这显示两国关系良好。


适逢全球关注的世界杯足球赛即将举行，安倍在记者会结束时赠送一件日本国家足球队的7号球衣给马哈迪，象征马哈迪重新担任第七任首相。