（吉隆坡综合讯）马来西亚首相马哈迪表示，“可能”复办F1马来西亚大奖赛。分析员认为，马哈迪二次上台后一直试图恢复他首次执政时的种种“政绩”，如国产车与宏愿学校，因此如果F1大赛复办也不是不可能。


马哈迪周三晚上为雪邦国际赛车场的照明系统主持亮灯仪式，有媒体记者问赛车场重新亮灯是否意味马国将复办F1大赛，马哈迪回答说：“可能。”


不过隔天，青年及体育部长赛沙迪却表示，有关再办F1大赛的说法是“误会”，政府将专注于举办带来更多盈利的赛车运动而并非F1大赛。“我相信这是一场误会，敦（马哈迪）的意思是现在（F1大赛）没有盈利，成本过高。”


赛沙迪昨天在国会外对媒体说，政府过去每年耗资达7000万美元（约9570万新元）来办F1马来西亚大奖赛。政府不仅要培养车手，也要为赛车运动栽培工程师和软件开发员。“这也是雪邦国际赛车场与青体部合作的原因。这是为了让雪邦国际赛车场转型，让雪邦成为赛车运动中心。到时将有更多发展和就业机会，这也是内阁的决定。”


马哈迪在1981年至2003年第一次出任首相期间，在90年代推动马来西亚工业化，发展多项高科技和现代化建设，其中就包括建立世界级的赛车道。在他主导下，马来西亚在1997年耗资约8000万美元兴建雪邦国际赛车场。这个赛车场无论跑道设计、所使用的科技或相关支援技术，都符合F1大奖赛的国际标准。马来西亚因此在1999年获得F1第15回合赛事的主办权，这是东南亚国家首次主办这项世界级赛事。


雪邦国际赛车场与马哈迪家族关系密切，除了此计划由马哈迪一手主导，他的长子莫扎尼也从2003年起接任雪邦国际赛车场公司主席，前后长达13年。


马哈迪在2015年1月由于一个马来西亚发展有限公司（一马公司）而与纳吉越闹越僵后，当局在2016年10月下令莫扎尼辞任雪邦国际赛车场公司主席。


2017年10月1日，时任首相纳吉宣布F1比赛将停办。相关合约原本在2018年到期，主办方当时指门票销量、收视率与引进的游客量每况愈下，因此决定提前一年结束这个从1999年起连办了19年的比赛。