菲马卡蒂市拟与私人财团合作建地铁

（马卡蒂彭博电）菲律宾大马尼拉地区马卡蒂（Makati）市政府为缓解中央商业区和金融区的交通拥堵状况，将联手私人财团建造其中一个地铁系统。

由菲律宾商人林江扬（Antonio Tiu）领导的IRC地产公司将连同中国和香港企业，耗资37亿美元（约50亿新元）在马卡蒂建造地铁系统，该项目将于今年12月动工，预计在2024年完工。地铁轨道路线长约10公里，将连接马卡蒂的主要公共设施和商业区。

43岁的林江扬说，他领导的财团已经向菲律宾政府呈上提案，要接手经营和提升巴石河的渡轮服务；巴石河贯穿马尼拉，连接贝湖河马尼拉湾。

大马尼拉都会因为基础设施不足以应付1300万人口和300万车辆，交通拥堵情况严重，以致每日对菲律宾经济造成多达35亿比索（约8943万新元）的经济损失。

他表示，在地铁系统建造期间，巴石河的渡轮可以稍微缓解马卡蒂交通拥堵的情况。他说：“要解决交通拥堵问题，唯一的办法就是往地底下走和在水上漂。”

根据林江扬，马卡蒂地铁系统落成后，每日可承载70万人次，将路面上的车子数量减少27万辆，并将其连接到现有的交通系统如首都铁路交通系统及巴石河渡轮，以及计划建造的大马尼拉地铁线。

IRC领导的财团目前已经确定有中国上海绿地控股集团和中国港湾工程有限责任公司加入。林江扬披露，马卡蒂市政府也可能加入财团，财团组织将在三个月内敲定。财团已筹得项目所需的一半资金，下来预计还会有更多投资者注入资金。他说，IRC也可能脱售相当于5亿美元的优先股。

林江扬与2016年上台的马卡蒂市长比奈的家族关系密切，在前市政府执政时，林江扬的业务被控涉及逃税和洗黑钱，但根据林江扬，法院已经撤销了这两项指控。