(吉隆坡讯)尽管第三国产车备受争议,但马来西亚首相马哈迪下周一(1月28日)将主持国家发展理事会会议,并遴选负责第三国产车计划的公司。
马来西亚政府工业高科技集团(MIGHT)主席兼总执行长莫哈末尤索夫向《每日新闻》透露,国家发展理事会将于本月28日开会,为马哈迪倡议的第三国产车计划圆梦。
他说,目前已有10个私人投资者对开发第三国产车的首辆混合动力汽车表示有兴趣,其中包括森那美汽车工程(SDAE)及吉打州居林的矽佳(SilTerra)公司。SDAE具有管理德国汽车品牌宝马(BMW)专业知识,而矽佳则拥有生产微芯片的专业知识。
他称,第三国产车可以在没有政府资助的情况下生存,因为被选中的公司将与其他私人投资者组成一个财团以降低商业风险。
马哈迪去年5月上台后,就表示要推出全新的第三国产车计划,他认为目前的宝腾(Proton)已卖给中国公司,因此已不算国产车。除了宝腾,马国还有第二国产车(Perodua)。
魏家祥批林冠英出尔反尔
马华总会长魏家祥星期一(1月28日)批评财政部长林冠英曾承诺“不会用人民的钱发展第三国产车”,但如今可能获得此计划的SDAE及矽佳公司都是政府官联公司。
他在面簿发文说,矽佳的99%股份由国库控股持有,它在首相马哈迪上一任掌政时代设立,曾在10年内创下73亿令吉亏损,民行党议员潘俭伟也曾于2008年质问矽佳的营运状况。
他说,政府一边厢不断重复国家没钱,另一边厢却用人民的钱,大肆发展引人诟病的国产车和马新弯桥,这非常矛盾和讽刺。“马哈迪更应优先把资金投入发展公共交通系统,这比发展汽车工业更迫切。”
