马政府将检讨机场税机制

（雪邦综合讯）马来西亚首相马哈迪指出，政府将检讨机场的国际航班乘客服务费（俗称机场税）机制，因为目前购买廉价航空机票的乘客，必须缴付和普通航班乘客相同的机场税，显然是不公平的。

他周五参观廉价航空公司亚洲航空（亚航）总部后召开记者会说：“现在的情况是对所有人征收相同税务，但不是每个人都是一样的。有的人坐廉航，但却给一样的（机场税）……所以我们会研究及检讨现有税务构架，尽量对每个人公平。”

至于即将从下个月开始征收的机场出境税是否也会有改变，马哈迪表示，政府会一并探讨相关的税务架构。

马来西亚政府是在2017年1月宣布，从2018年1月1日起划一当地所有机场的机场税。吉隆坡第二国际机场（KLIA2）的非亚细安国家的国际长途航班的机场税从50令吉（约17新元）涨至73令吉（约24新元），与吉隆坡国际机场（KLIA）相同，其他航班的收费也统一为国内航班11令吉（约3.6新元），以及亚细安航班35令吉（约12新元）。

不过，亚航及亚航长程公司（AirAsia X）认为KLIA2的设施水平比较低，却征收相同费用，非常不公平，因此拒绝按新税率向乘客征收机场税。

马来西亚机场公司的子公司马来西亚机场（雪邦）私人有限公司（MASSB）为此提出诉讼，向亚航集团追讨总额高达3612万令吉（约1200万新元）的机场税，亚航集团随即也入禀法庭申请司法检讨，以MASSB违反马来西亚航空委员会法令为由，要求中止追讨欠款行动，但遭法庭驳回。亚航集团因此宣布“被迫”向乘客征收调整后的机场税。