(美里综合讯)马来西亚交通部长陆兆福重申,当局将先在马国与新加坡边境的关卡落实外国车辆入境准证(VEP)系统。他指当局已经准备就绪。
陆兆福也是民主行动党组织秘书。他周一为民行党美里总部及埔奕选区服务中心开幕后,回应媒体询问政府何时在马国与文莱边境关卡落实VEP系统时,透露上述信息。他表示,交通部还在探讨在马国与泰国、印度尼西亚及文莱边境关卡落实这项系统。
他表示,关卡是进入马国的门户,一旦落实VEP系统,当局就能有效掌握外国车辆入境和出境记录。
马国外交部4月25日发布声明宣布将从10月1日起分阶段实施VEP系统。从长堤及第二通道关卡入境的新加坡车辆到时都必须拥有“外国入境车辆无线射频识别(VEP-RFID)标签”。
10月1日起新加坡车辆 从柔佛入境须注册VEP
声明表示,VEP系统将分三阶段落实,首先是马新边界,再来是马泰边界,最后是马国与文莱和印尼边界。根据条例,VEP是由陆路交通局所发出,并可通过陆交局网站(https://vep.jpj.gov.my)注册。声明强调,到时只有已注册VEP的车辆才能入境马来西亚。
换句话说,今年10月1日开始,所有从新山关卡与振林山第二通道关卡入境新加坡车辆都必须注册VEP。当局并未说明马泰边界,以及马来西亚、文莱和印尼边界关卡落实VEP的日期。
原定2016年11月1日实施 因技术问题拖延VEP系统
声明表示,VEP-RFID目前可在柔佛新山四个指定中心安装,这包括振林山南向大道休息站、新山淡杯安莎娜广场的开放停车场、东部大道班兰休息站,以及五间店(Lima Kedai)收费站。
马国原本计划2016年11月1日在新柔两个关卡向入境的新加坡注册车辆征收20令吉(约6.40新元)入境过路费(RC),同时落实VEP系统。入境过路费当时准时实施,VEP系统则由于各种技术问题而一拖再拖。
马方开始征收入境过路费后,新加坡陆路交通管理局也从去年2月15日开始,向所有入境的外国车辆征收6.4新元的相应过路费(RRC)。
马方解释其入境过路费并非针对新加坡注册车辆,之后也将向从泰国、文莱及印尼关卡入境马国的外国车辆收取相同费用后,新加坡同意一旦马国针对所有外国车辆采取统一收费,就会取消相应过路费。
马方今年1月1日免除入境新山的9.7令吉(约3.3新元)及出境时的6.8令吉(约2.3新元)过路费后,新加坡一般车辆目前从长堤关卡进入新山,在新山关卡只需缴付入境过路费20令吉(约6.4新元)以及南北大道过路费2.9令吉(约1新元)。
