马哈迪：马来人尊严大会讨论族群问题无不妥
（吉隆坡综合讯）马来西亚首相马哈迪再捍卫备受争议的马来人尊严大会，并抱怨为何其他族群可以举办集会讨论自身问题，马来人却不能，否则就会被标签为种族主义。
他昨天在博客撰文指出，当他被劝阻不要出席马来人尊严大会时，他感到非常惊讶。
他说，在马来西亚这个多元种族国家，许多当年从其他国家来的人即便已拥有公民权且已历经三代人之久，但他们普遍上仍对原籍国有认同感，不想失去自己的种族身份，而这是很正常的现象。“他们通过语言、文化、教育和民间组织来体现种族联系，也经常举办仅限于他们族群的活动，有时我会受邀出席……这在马来西亚是合法的，也是原住民（土著）容忍的表现，其他多元种族国家是看不到这种情况的……马来西亚少数民族被赋予权利和自由，即便是最先进的民主国家，也未必有此优待。然而，当马来人聚集在一起时，却被称为种族主义者。不应该是这样的。”
每年须注资逾10亿令吉
马航前路乌云密布
（吉隆坡综合讯）马来西亚国库控股董事经理沙里尔指出，马航的重组计划并不顺利，政府若要维持马航的营运，估计每年必须注资至少10亿令吉（约3.25亿新元）。
马来西亚国会公共账目委员会（公账会）本周发布的国库控股2018年亏损调查报告引述沙里尔说，国内航班供过于求，导致马航的国内航线没有盈利。
他指出，尽管政府2014年开始注资拯救马航及落实重整计划，但马航仍无法转亏为盈，去年的亏损达10亿令吉。“马航面对的问题，其实是航空业整体的问题。马来西亚的人口有3000万，但我们有四家航空公司——马航、亚航、亚航长程和马印航空……供过于求。”
马航目前由国库控股全权掌控。去年国库控股资产减值损失73亿令吉（约24亿新元），当中马航就占了31亿令吉（约10亿新元），或总损失的42%。
公账会是于今年4月1日，针对国库控股去年陷入巨额亏损展开调查。