(曼谷彭博电)泰国政府承诺投入几百亿美元,扩大首都曼谷的铁路运输、延长火车线路、建设高铁以及建造东南亚最大火车站,以缓解曼谷交通堵塞和空气污染问题。


曼谷交通拥堵程度在世界排名前列,交通拥堵也加剧空气污染问题。汽车尾气污染和发电厂排放气体导致曼谷和周边地区过去几个月来被有害雾霾笼罩。为缓解这些问题,泰国政府鼓励民众多使用公共交通,并承诺完善大众运输系统,更将扩大运输系统列为优先项目。


泰国政府未来三年将拨出330亿美元(约460亿新元)作为基础建设项目预算,其中绝大部分将用于扩展铁路网络项目,包括在曼谷建造一个耗资13亿美元的大型火车站,以连接曼谷与泰国主要城市。


雄心勃勃的铁路扩展计划不仅可以减少化石燃料的使用,还可以促进陷入困境的泰国经济、改革过时的火车系统,更可以减缓泰铢继续走强。


泰国大城银行首席经济师松巴温说:“长远来看,这对我们国家的经济和环境是好的。污染问题说明,我们已经到达被自己的行为伤害的地步。”


国家铁路局代局长沃拉育说:“目前全球经济低迷,利率也非常低,这是投资基础建设的最佳时机。如果人们可以更快速和更方便地到达目的地,这对经济来说是好事,我们的发展项目就是以这个为出发点。”


铁路网络经过改善后承载量与货运能力将激增


据了解,泰国铁路网络经过改善后承载量将翻倍,货运能力也会因为双铁轨铁路而提高两倍,预计每年将为超过2200万名商务旅客提供服务,同时运送超过3000万公吨商品。曼谷的高铁项目将会让这个拥有1000万人口及每年接待2000万旅客人次的城市,与泰国其他主要城市相连接,曼谷公交系统的路线数量也将增加一倍。


泰国铁路网络其实并不广泛,当地政府过去近70年来也一直忽略铁路网络发展,将焦点放在发展快速公路上。泰国国家铁路网络在1951年累计长达3300公里,但过去69年来只添加了700公里。


根据沃拉育,曼谷新的大型火车站在2021年落成后,铁路局计划逐步淘汰旧的柴油火车,由电动火车取而代之,这也是为了配合泰国减少使用化石燃料、多使用可再生能源发电的计划。