多国锁城车流量大减 街道空旷提升步行安全

（曼谷路透电）城市专家指出，当前世界多国纷纷封锁城市以遏制冠病蔓延，街道上车流量少了，这为行人腾出了更多空间，间接提升了城市的安全步行。

澳大利亚格里菲斯大学城市与环境规划系讲师马修斯说：“现在有必要让城市更便于行人出行，因为在目前充满挑战性的情况下，人们希望保持联系、活动筋骨，让心情好一点。”

他指出，很多人在街道上享有更大空间之后，未必会愿意将街道还给车辆，所以经此一疫，提倡城市步行的声音将会更响亮。

虽然全球数百座城市封锁了，但市民只要保持安全距离，大多依然可以外出。冠病阴影笼罩，一些市民选择到户外透透气。加拿大多伦多、美国纽约和费城还特地禁止一些街道通车，方便市民安全步行。

步行有益身心健康，而让市民行走时感到安全舒适是宜居城市的一个重要指标和必要条件，对保持社会连通性至关重要。马修斯说，城市规划专家长期以来致力于提升城市的步行，但如何与车流量争空间是一大挑战。

如今城市交通量减少，让有关当局有机会将行人摆在优先位置。与加拿大、美国等国家的大城市相比，亚洲城市除了少数几个之外，行人往往被挤到狭窄和失修的走道，与街边小贩、电单车和流浪狗同行。

泰国曼谷景观设计师科特差功指出，在这些拥挤的城市，提倡步行更加重要，因为人们会更加渴望获得空间。“长久以来我们总是把车辆放在第一位，完全忘了为行人着想，但这开始有了变化。”

曼谷去年12月将部分繁忙街道改为行人走道，印尼雅加达则将星期天无车区域扩大到更多街道。

城市及地方政府联盟的公共空间专家萨吉达认为，冠病肆虐让各国当局了解到城市环境健康的重要性。“市民和市政府意识到有必要创建一个更清洁、更绿化、更健康的城市，这包括腾出更多开敞空间，减少车流量……此次经历将改变我们印象中的城市规划。”