柔州大臣：若月底签协定 料11月动工 新柔地铁维修与营运站将迁至新山

柔佛州务大臣哈斯尼表示，新柔地铁的维修与营运站计划从新加坡万礼迁至柔佛新山，它可为当地制造多达500个就业机会，并将为马国地铁工业带来新的发展。

（新山综合讯）马来西亚柔佛州务大臣哈斯尼表示，马来西亚和新加坡一旦在本月底签署新柔地铁系统协定，柔佛方面预料将在今年11月展开相关土地工程。

他昨日（7月12日）在记者会受询时说，新柔地铁的维修与营运站到时将从新加坡万礼，迁至新山市区的瓦迪哈那（Wadihana）。但确切位置仍有待县署鉴定及规划。

他表示，新柔地铁的维修与营运站若迁至新山，将可为当地民众制造介于400个至500个就业机会，并将为马国的地铁工业带来新的发展。

他说，据他向交通部长魏家祥了解，新马两国即将就新柔地铁项目签署三份协定。这些协定包括新柔地铁双边协定、新加坡SMRT企业与马来西亚国家基础建设公司关于成立合资运营公司的协定和特许经营协定。

魏家祥周六告诉媒体，马国交通部秘书长今天将与新方开会讨论新柔地铁项目。他相信两国将能达成共识，并在本月底签署相关协定。

他说，基于该份协议中尚未解决的两项问题属于两国政府之间的协议，因此不得对媒体公布，但他相信能够解决这两项问题。

据悉，新马两国已针对新柔地铁项目进行深入讨论，并且有望在7月底之前结束讨论。

新加坡交通部回复《联合早报》询问时说：“同马来西亚一样，我国对于在7月31日期限之前结束这些未决事项的讨论感到乐观。更多细节将在迟些时候公布。”

新马两国是在2018年签署兴建新柔地铁系统的双边协定，两个终站分别设在兀兰北部和马国柔佛新山的武吉查卡。

这个项目原定去年动工，并在2024年12月启用。但马国2018年5月大选后上台的希盟政府，多次要求暂缓这项计划，以便马方有更多时间检讨计划的范围和成本。

新加坡时任基础建设统筹部长及交通部长许文远，与马国时任交通部长陆兆福去年5月签署补充协定。双方同意从去年4月1日起暂停新柔地铁计划六个月，直到去年9月30日。

许文远去年11月在国会答复询问时指出，马国去年10月29日要求将项目再展延六个月，新方本着双边合作精神而同意再次延长暂停期。但期限展延后，两国必须在今年4月30日前签订修改后的上述三份协定。

不过许文远今年5月2日宣布，两国政府同意新柔地铁项目的暂停期限再延长三个月，并将在7月31日前签署协定。许文远强调，这是新柔地铁第三次，也是最后一次延长暂停期。

马国国际贸易及工业部高级部长阿兹敏7月4日指出，新马两国将在本月底针对暂停许久的新柔地铁项目做出决定。他说，新柔地铁技术委员会今天将开会，以便做最后的讨论及决定。他认为，一旦落实新柔地铁项目，将能有效舒缓新柔长堤阻塞问题，让约20万名每天往返新柔两地的人受惠。