优步推出共乘汽车服务

私人召车服务手机应用优步（Uber）昨天正式推出共乘汽车服务，为前往相同目的地的私家车车主和乘客提供配对服务，让乘客分担车费。

新加坡是第三个提供这项共乘汽车服务（UberPool，俗称“拼车”）的东南亚国家。

优步新加坡总经理曾怀彦接受《联合早报》访问时说，公司的系统数据显示，电召优步服务的乘客路程有相当高的重叠性，加上本地的城市建筑设施让司机可以顺利载送乘客。因此，公司有信心在本地推出这项服务。

车程最多延长15分钟

“本地乘客对UberPool保持开放的态度，而且近5％的本地优步乘客，曾经在世界其他城市使用UberPool的服务。”

拼车服务只适用于UberX的车种。公众通过优步应用软件电召汽车时，输入目的地后，画面就会出现两个价格，即拼车服务价格和普通UberX的预估收费。如果选用拼车，乘客将节省高达25％的费用，而车程最多只会延长15分钟。

曾怀彦说：“由于价格较低，乘客或许更愿意使用服务，这将为司机提供更多载客机会，也减少等客时间。”

由于优步司机使用的一般是注册在独资企业名下的汽车，因此不受去年3月推出汽车共乘新条例影响，但他们需要经过公司培训后，才有资格提供拼车服务。

根据条例，车主必须是顺路才提供载送服务，不能为了赚钱而特地绕路载客。他们每天不能载超过两趟，也不能兜客，收费也不可超过成本。

Grab去年11月也推出了拼车服务GrabHitch。Grab新加坡总裁林克捷受询时说，根据他们的调查，巅峰时段的“点对点”交通服务需求会比一般时段多三倍。“应对这个（现象）的唯一方式就是增加路上（可提供载送服务）司机的人数。”

他透露，无论是GrabHitch服务的预定，还是提供这项服务的司机，每月都增加超过50％。

新跃大学经济系高级讲师特斯拉博士（Walter Theseira）说，这项服务相信对消费者有利，因他们有更多选择，价格也更具竞争力。不过，对优步司机的影响则待观察。

“如果乘客选择拼车，他们的载客机会可能减少，但如果更多人使用服务，载送机会也有望增加。但哪个影响会更强烈，目前还无法断定。”