提早出门搭地铁上班，虽然可以享受政府推出的“免费乘搭地铁计划”，但三分之二参与早报网调查的公众认为，这或许只会延长上班时间，而且牺牲睡眠，所以这项计划并没让他们受惠。
政府过去三年多来，共拨出超过4000万元鼓励地铁乘客避开早上尖峰时段，并在日前第三度把免费乘搭地铁计划延长一年，让平日早上7时45分前，从市区18个地铁站出闸的公众免付车资。
《联合早报》过去一周针对此课题进行调查，共有125人投票。其中40％（50人）认为，早到办公室也不能早下班，所以不愿为了省车资而提前上班。另有26.4％（33人）也认为无法从计划中受惠，因为“晚点出门没关系，睡眠比较重要”。
有20.8％（26人）的受访者表示，这项计划让他们受惠，觉得提早乘搭地铁不仅省钱，而且也没那么拥挤。另有12.8％（16人）也表示受益于这项计划，每个月因而省下不少交通费。
与2013年6月计划推行前比较，早上8时至9时出闸的乘客人次减少7％，说明免费乘车计划取得一定成效。当局也积极与雇主合作，让员工享有更灵活的上班时间，避免通勤早高峰。
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