提供“无车桩”共享脚踏车服务的业者摩拜，已在全岛划定超过300个脚踏车停放区，这些“橙色格子”预计在今年底增至1000个，为用户提供更多停放脚踏车的空间。


摩拜（Mobike）自今年4月起，在市区、多家商场和学校划定停放区，与公共脚踏车停放架和陆路交通管理局的黄格子停放区相辅相成，鼓励用户将车停好。


该公司也正与市镇理事会及多家政府机构合作，更加了解社区的需求。


源自中国的摩拜在本地运作已100天，公司指出，不少新加坡人将摩拜视为共享脚踏车的智能方案。


根据公司提供的数据，本地用户每一趟车平均骑行2.7公里，最长距离则有108公里。


摩拜创办人胡玮炜指出，“在新加坡，摩拜正逐渐改变居民完成最后一英里（last mile）行程的方式，我相信他们还会继续选择能够提供最佳服务及便利的共享脚踏车平台。”


配合运作100天这个里程碑，摩拜宣布所有用户即日起至本月31日，可免费租用摩拜脚踏车。


摩拜也宣布推出第二代智能脚踏车。


新款脚踏车设有可调整的座位、太阳能供电车灯以及三种不同齿轮模式。


摩拜昨天也与万事达卡签署合作备忘录，万事达卡电子钱包支付系统MasterPass用户在租用摩拜脚踏车时，可直接通过应用付费。


万事达卡亚太区数码付费与实验高级副总裁杰彼斯（Benjamin Gilbey）指出，新加坡是个不断移动变化的城市，有必要为居民和访客提供既安全又无缝的交通付费体验。