共享经济和类似无人车的科技正改变现有的通勤方式。为能抓住发展机会,建造更“聪明”的交通系统,许文远认为交通部有必要吸引人才,建立起能干的团队。


交通部有必要吸引人才,建立起一支能干的团队,以抓住科技带来的契机,进一步朝智能交通系统迈进。


基础建设统筹部长兼交通部长许文远昨天在2017年交通部奖学金颁奖礼上致词时,提到上述观点。


他说,交通业是我国经济重要的一部分,四通八达的交通将人们、企业紧密联系,也为国人创造优质的工作机会。


以航空业为例,该领域贡献约6%的国内生产总值,并制造了16万份工作。许文远指出,“樟宜机场是新加坡的代表,也是我国的骄傲,但我们从不自满。”为维持樟宜机场的竞争力,机场设施在进行翻新,第四搭客大厦和星耀樟宜(Jewel)会分别在今年和2019年启用,第五搭客大厦也将在日后投入运作。


他也提到,海运业虽正历经下行周期,但对其前景仍具信心。“这是为什么我们会投入数十亿元兴建大士霸级港口……并积极采用科技提高生产力。”


许文远说,共享经济和类似无人车的科技正改变现有的通勤方式。“新加坡是世上少有的几个城市,在对这些新科技和交通选项展开许多测试和试验性计划。”


为能抓住发展机会,建造更“聪明”的交通系统,许文远认为交通部有必要吸引人才,建立起能干的团队。“因此,我们的奖学金筛选过程必须严谨。每年只有少过2%的申请会成功通过。”


他表示,交通部关注的不仅是申请者的学业成绩,也包括他们是否具改变世界的决心。


今年颁36份“导灯奖学金”


交通部今年颁发36份“导灯奖学金”(Beacon Scholarship)给即将读大学的学生,以及继续进修的交通部公务员。这些奖学金得主是从约2500名申请者中遴选出来的,而他们主修的学科范围相当广,包括经济学、土木工程、政治、国际关系和公共行政等。


导灯奖学金得主学成归来后将加入交通部、民航局、陆路交通管理局或海事及港务管理局。


毕业自莱佛士书院的叶志祥(21岁)是本届民航局奖学金得主之一,他将到美国加利福尼亚大学洛杉矶分校修读经济学。他说,自小对航空业感兴趣,出国时都会留意飞机型号等,在国民服役期间,与直升机的频密接触也促使他想进一步了解航空领域。


“我会思考有关我国领空和主权的问题……希望学成后,能在维护新加坡利益方面做出贡献。”


黎曙铭(34岁)在陆交局工作已五年,担任隧道工程副项目经理,参与的工程包括,须为部分新加坡河段暂时改道、两度“移河”建造的福康宁站等。他将在9月前往英国华威大学修读隧道与地底空间硕士学位。


他说,新加坡土地空间有限,未来的工程一定会更艰难及更具挑战性,因此希望通过进修及参观国外项目,累积更多经验和知识,待参加未来项目时能做出建议,提高工程效率。