控制室的屏幕上一名男子跌落轨道的画面一闪而逝，未有人即时察觉这起意外。轻轨站职员在20分钟后发现男子时，他已先后被两部列车碾过，命丧轨道上。
来自马来西亚的洪文同（44岁，烧腊摊头手）今年3月在轻轨线法嘉站（Fajar）发生意外，验尸庭昨天针对案件进行研讯。验尸官马文德总结这是一起“不幸的意外”。
今年3月23日晚上约10时，洪文同来到法嘉站楼下的食阁找快要下班的妻子，他在等待的当儿喝了两大瓶啤酒。妻子过后先回家，洪文同和朋友继续喝酒聊天，直到3月24日午夜约12时30分才走到法嘉站搭车。
凌晨约12时42分，洪文同在其他乘客都上车后才走上前，这时列车已关门驶离，他接着脚步不稳地走回长凳。庭上播放的闭路摄像画面显示，他这时失去平衡从两个屏障间跌下1.22米落在轨道上，整个过程约两秒。
研讯揭露，当晚由一名SMRT职员在十里广场轻轨站的控制室监看各站的闭路摄像画面。不过当时这名职员忙着通过遥控关闭各轻轨站，未注意到洪文同跌落的画面。
负责武吉班让轻轨系统和环线运作的SMRT高级副总裁谢振华昨天供证时说，轻轨站没有安装任何可侦测是否有人跌下轨道的系统。不过，陆路交通管理局目前在测试一套影像分析系统，一旦识别轨道上有异常活动就会发出警告。
谢振华说，乘客跌下轨道是“非常罕见”的。遇到这种情况时，乘客可以走到两个铁轨中间的“安全区”。轻轨站月台的一端也设有梯级，乘客上了梯级后可以通过一扇门回到月台上。月台上的乘客则可帮忙启动紧急停车按钮，切断轨道上的电源供应。
除了月台上的闭路摄像机，另一部对准轨道的摄像机则拍到洪文同跌下轨道后的情形。由于14个轻轨站共有143个摄像机，而控制中心内只有22个屏幕，因此这一个画面当时并未自动显示在屏幕上。
查案人员林敬凯助理警监在庭上说，洪文同跌落后躺在轨道上三分钟，之后坐起身和滚到一旁去。
第一辆列车凌晨12时48分驶过，当时车上只有一名SMRT员工，他听到声响但不知道声音从哪里来。第二辆则在10分钟后进站，这时有职员见到列车晃动像是撞上了东西，这才发现洪文同倒卧轨道上。
警方事后在两辆列车的底部发现洪文同的血迹。洪文同每100毫升血液含有232毫克酒精。相对之下，醉酒驾驶的法定标准为每100毫升的血液里不能含有超过80毫克酒精成分。
验尸官马文德发表结论时说：“洪文同应该是太醉或因跌倒而感到混淆，未意识到自己处境危险，以致他留在轨道上没有求救也没尝试脱困……种种情况显示，洪文同的死是一起不幸的意外。”
洪文同的妻子李运菁（40岁，食阁副主管）和家人昨天出庭旁听。李运菁受访时说，丈夫死后她必须独自承担家计，照顾三名九岁到17岁的儿女。
