承包商未达标的原因包括电梯抵达楼层时无法和地面对齐,以及电梯安全装备失灵。


建设局去年收紧电梯保养条例后,有多家承包商因每月的例常维修不达标而被罚款,或电梯被令暂停运作。


电梯事故过去两年频频发生,建设局因此在去年7月加强电梯保养管制,要求业者在进行每月电梯保养时,必须遵照详细的检查清单进行维修。


建设局也加大审查力度,未达标的承包商可面对不超过2000元的罚款。若发现有严重影响电梯安全的疏失,则得暂停电梯的运作,直至电梯修复为止。出现严重疏失的承包商也有可能被控上法庭,一旦罪成,可被判罚款不超过5000元。


建设局回复《联合早报》询问时指出,新条例推出一年多来,有多家承包商因每月保养未达标而接获罚单,也有承包商必须暂停电梯运作,不过没有承包商因出现严重疏漏而被控上法庭。


该局并未透露具体有多少承包商未达标。


承包商未达标的原因包括电梯抵达楼层时无法和地面对齐,以及电梯安全装备失灵。建设局今年上半年共接获七起因机械故障而引起的电梯事故通报。


电梯承包商:老旧电梯设计难达标


 


受访电梯承包商大多已加强员工培训,以确保他们能完成要求较高的电梯保养工作。不过有承包商指出,一些老旧的电梯因设计问题根本无法达到建设局设下的标准,严格的要求反而导致这些电梯更常出现故障。


日立公司发言人举例说,新的保养检查清单要求电梯抵达楼层时,和地面的差距不可超过10毫米。不过,一些已使用30年至40年的旧电梯是根据过去的安全标准设计,它们和地面的距离可相差20毫米。


为满足清单的要求,维修人员必须把电梯的机械调至极限,结果导致一些原本运作良好的旧电梯出现故障。


发言人认为:“旧电梯的机能不会因为更严格的保养规定而改善,电梯必须更新,甚至替换。”


记者近日走访前年发生电梯断掌事故的达曼裕廊塔景路第322座组屋。居民指出,近一年多来电梯故障的次数有所减少,但仍不时会出现按钮失灵的情况。


法蒂玛(34岁,家庭主妇)说:“一两年前,这里几乎每个月都会出现电梯故障,近一年来每两三个月才出现一次轻微故障,但我还是希望不论大小故障都不要再发生。”


本地载客电梯从去年7月的5万9000部增至目前的6万3000部。除了旧电梯,榜鹅西部分屋龄不超过五年的新组屋,近月来电梯故障的次数也不断攀升。


负责榜鹅西区基层事务的白沙—榜鹅集选区议员孙雪玲透露,榜鹅西全区的电梯故障投诉过去一年减少了五成左右,但近两个月有部分组屋区——Arcadia、Residences和Regalia的电梯相关投诉不减反增,上升了三至五成。


她说:“居民时常反馈电梯运行时会突然顿一下、电梯门无法正常开关、按钮失灵、电梯失常等,给居民带来很多困扰,而且存在安全隐患,让我非常担心。因此必须及早采取行动,否则等安全事故发生就太迟了。”


孙雪玲在7月曾要求承包商全面解决电梯故障的问题,但经过多轮保养和维修,电梯故障仍一再发生。她已向建屋发展局提呈建议,希望与电梯公司协调,妥善解决电梯故障问题。


Arcadia居民曹金英(64岁,退休者)说:“几乎每天都会有一部电梯出现故障,这一个月来甚至多次出现两部电梯同时无法使用的情况,居民上下楼非常不便。”