武吉班让轻轨服务昨天中断六个多小时,导致约10名乘客受困车厢,并对数以千计的乘客造成不便。地铁公司透露,轻轨系统故障与导轨支架断裂有关,并将彻查故障起因。


经营武吉班让轻轨系统的SMRT公司,昨早11时12分起通过推特透露,该轻轨系统因列车故障,导致A线和B线的双向列车服务必须暂停。SMRT直到昨午4时18分,才宣布该轻轨系统恢复正常运作。


SMRT昨早在面簿贴文指出,武吉班让轻轨系统从昨早9时45分起,在凤凰站和武吉班让站之间出现列车停摆情况。当时SMRT虽然成功将第一列受影响列车推回车厂,并派出第二列列车恢复轻轨服务,但后者也在同一段轨道出现停摆情况,无法继续行驶。


当时乘搭第二列受影响列车的乘客约有10人,他们在SMRT员工的引导下安全离开车厢,最后抵达武吉班让站。SMRT在第二列列车停摆后,从早上11时18分至下午4时45分之间,在所有轻轨站安排免费巴士服务,方便乘客前往各轻轨站周围。


恢复服务后,SMRT在面簿发布贴文透露,武吉班让轻轨系统发生的故障与导轨支架(rail support brackets)断裂有关。


SMRT说:“工程师为受影响的两列列车和轨道进行检查时,发现两个断裂的导轨支架,影响了凤凰站和武吉班让站之间的地铁信号及地面轨道。公司事发后立即派遣工程师,展开包括更换导轨支架、解决地铁信号问题,以及维修地面轨道等维修工作。” 


一些受影响乘客感无奈


SMRT在贴文中强调,为了确保地铁服务在恢复前能够安全运作,公司也在服务暂停期间,彻查整个武吉班让轻轨系统的列车和轨道。公司也将展开跟进调查,查明导轨支架为何断裂,并向所有受影响乘客致歉。


一些受影响乘客受访时坦言,他们对武吉班让轻轨列车服务再次发生故障感到无奈,目前只希望服务尽快改善。


住在秉定路一带30年的康素英(67岁,退休者)说:“又发生故障了……很多习惯搭轻轨的老人家,可能不是很清楚可以转搭什么巴士前往目的地。如果SMRT能增加这区的巴士路线,或许下次轻轨发生故障时,人们就能有更多方法前往目的地。”


搬到武吉班让一带约一年的林宏(32岁),则是首次碰到轻轨故障。他说:“由于是周末,我无须赶着上班,没有受很大影响。工作人员也通过广播通知乘客应该到哪里搭接驳巴士,场面也不会太混乱。”


武吉班让轻轨系统自1999年11月6日通车以来,列车不时出状况,今年以来已经至少五次。