地铁东北延长线上榜鹅站和榜鹅海岸站之间的隧道挖掘工程本月动工。
陆路交通管理局昨天发文告公布，这项价值约7900万元的工程颁给了中国建筑工程（China State Construction Engineering Corporation，简称中国建筑） ，长830公尺的地铁隧道位于榜鹅站和新的榜鹅海岸站（Punggol Coast）之间。
文告中也提及，榜鹅海岸站将与设在榜鹅数码区（Punggol Digital District）内的裕廊集团商业园结合。新商业园的发展目前尚处于设计和规划阶段。
为配合榜鹅北的新发展项目，东北延长线预计在2023年建成，比原定的2030年提早七年。届时，东北延长线会跟榜鹅数码区第一阶段的发展同步开放。
根据《联合早报》之前报道，往榜鹅北延伸的东北延长线约1.6公里包括新的榜鹅海岸站，这使东北线的地铁站增至17个，其中五个是与其他地铁线衔接的转换站。
中国建筑在新加坡和中国承接过多项轨道设施工程。在本地，公司负责兴建滨海市区线第三阶段的加基武吉站和芽笼峇鲁站，以及参与南北线增建的坎贝拉站的设计和建造。
它和日本西松建设（Nishimatsu Construction）的合资公司也获颁环线第六阶段延长线上的广东民站、岌巴站及相关隧道的合约。
