依前年的情况来看,调高附加费相信是为了解决德士供应不足的问题。两年一度的新加坡航空展将在下个月6日至11日在樟宜展览中心举行。航空展主办方Experia Events表示会在本周内公布更多交通安排细节。


下月举办的新加坡航空展期间,在展区搭德士须支付12元附加费,比上届航空展多两元,私召车不准进入,电召德士则是某些时段才能进入展区载客。


两年一度的新加坡航空展将在下个月6日至11日在樟宜展览中心举行。首四天是商展,最后两天才对外开放。


上届的航空展,主办方因担心交通阻塞,禁止电召德士和私召车进入展区载客,并把德士附加费定为10元。但即便附加费不低,航空展首几天的德士等候处仍出现长长人龙,高峰时段的等车时间更可长约一两个小时。


最近就有人在社交媒体贴文,指下个月1日至11日间,从樟宜展览中心载客的德士将收取12元附加费。预召德士只能在晚上7时到隔天早上7时之间进入展区。根据航空展的官网资料,本届活动期间的德士附加费确为12元,而私召车不能进入展区载客,只有贴上航空展标签的私人车辆才能通行。


至于参展者可通过指定酒店的接驳巴士或短程巴士前往樟宜展览中心。


航空展主办方Experia Events受询时,并未针对德士附加费的定价做出回应,但表示会在本周内公布更多交通安排细节。


有德士司机欢迎也有司机能避就避


依前年的情况来看,调高附加费相信是为了解决德士供应不足的问题。此外,随着樟宜海岸路关闭,所有车辆现在得经由丹那美拉海岸路进入展区,路程比以前稍远,要吸引德士愿意空车进入载客,提高附加费不失为一个好方法。


受访德士司机对附加费调高反应不一,有人认为附加费有助鼓励司机前去载客,有的则担心展区周围交通阻塞,所以宁可避免到那里载客。


德士司机吴其泰(49岁)受访时说:“到机场排队载客所得的附加费介于3元至5元,航空展则有12元的附加费,如果我在附近会考虑前往载客。”


苏俊成(62岁,德士司机)则表示:“上次去那里载客排了至少45分钟,这次航空展只能用丹那美拉海岸路进入展区,预计交通情况也会很差,除非有搭客要去展区,否则我会避免前去。”


其中一家参展商的职员缇娜(41岁,营销人员)受访时表示,由于场地偏远,能够理解为何德士要收取较高附加费,但担心将面对德士和接驳巴士供不应求的问题。


她也担心,如果最后一班返回的接驳巴士定在傍晚6时出车,许多参展的职员可能来不及乘搭,如果能延迟一小时会更理想。


公众王馨云(28岁,公务员)表示,相信多数公众将搭乘接驳巴士前往展区,希望开放日的巴士班次能更频密以舒缓人流。