针对康福德高和优步有意展开的战略联盟，新加坡竞争局表示无法确定有关联盟是否反竞争，因此决定展开进一步的评估。
竞争局昨天（2月19日）发文告透露，已通知有关各方该局已完成初步的评估工作，但无法确定康福德高收购优步（Uber）旗下狮城控股（Lion City Holdings）51％股权的计划，是否会影响同业之间的竞争。
需更深入评估10项课题
竞争局表示需对10项课题进行更深入的评估才能做出决定。
这包括优步和康福德高联合推出的UberFlash服务，是否涉及竞争者之间“协调”收费的问题，以及康福是否会继续提供不会因需求上涨而飙升的定额车资（flat fare）选项。
此外，当局也要进一步了解，计划是否影响一些业者进军相关行业如提供食品递送服务的能力；是否影响不采用应用召德士的选项如当街召德士或电召德士，以及是否会削弱私召车和德士出租市场之间的竞争。
要求有关各方 3月5日前提呈更多资料
竞争局要深入评估的问题还包括，如果批准收购计划，德士司机和私召车司机是否可以继续使用不同召车平台接载乘客、乘客支付车资的方式是否会减少，以及联盟和拟议的收购计划是否能带来经济效益，如缩短乘客等车时间，以及为司机提供更多载客机会等。
竞争局要求有关各方在3月5日前提呈更多资料，以便当局对收购计划进行第二阶段的评估，确定这项计划是否抵触竞争法中的相关条文。
过后，当局会作深入评估，包括邀请公众提出反馈和看法，以及确认有关联盟是否违反竞争协议及滥用市场垄断地位。
竞争局将在120个工作日之内对这项收购计划做出决定。
康福德高早前宣布以总值6亿4200万元，收购优步子公司狮城控股的51％股权。
后者拥有狮城出租公司（Lion City Rental）约1万4000辆汽车。
在收购计划下，康福德高同优步组成合资公司后，康福德士的司机能通过优步的应用接预召订单，而狮城出租公司可从康福德高车队管理和经营中获益。
