克兰芝田园协会宣布将从明天（7月1日）起暂停接驳巴士服务，到时要到克兰芝一带农场的公众，得自行安排交通前往农场。
由于克兰芝农园附近没有公共交通，克兰芝田园协会自2010年就提供私人接驳巴士服务，让公众从克兰芝地铁站往返克兰芝的多家农场。
克兰芝田园协会名誉秘书阮晓曦接受《联合早报》询问时透露，这项巴士服务原本由七家农场共同分担每月约7000元的成本，但其中一家农场最近因更换管理层，而还没表态是否要继续出资提供巴士服务，因此协会无法及时通知原有巴士业者或寻找新业者。
阮晓曦说：“巴士服务成本高，就算只有一家农场不愿继续合资，也很难持续原有安排，除非能找到更便宜的方案。”
直到该农场愿意继续提供巴士服务，或协会能找到开价更便宜的巴士业者，接驳巴士服务才可能继续。目前，使用这项服务的公众每人一天只需付三元、学生或年长者一元，费用由巴士业者收取。
克兰芝田园协会昨天发出的文告指出，他们多年来积极与当局谈话，希望当局能在克兰芝田园一带提供公共巴士服务，但都没有结果。他们指，随着人力和交通成本提高，接驳巴士服务已不符合经济效益，为参与农场增加经济负担。
协会会长翁琢深说：“我们需要更具持续性的方案，当局是时候认真看待克兰芝的交通服务，让更多新加坡人和旅客到访郊外。政府自去年8月在林厝港和双溪登雅推出多幅地块，等新农场明年开始营业后，交通安排会成为更大的问题。”
