今年国庆庆典在政府大厦前大草场举行,对面就是新加坡国家美术馆。美术馆顶楼有个临时搭建的“黑厢”,这个飞行表演控制室里配置许多通讯器材,让空中交通控制员能跟等候出场的飞机和直升机随时保持联络。


当观众为红狮跳伞队的演出感到惊艳,屏息仰望F-15SG战机在空中的英姿时,有多少人会想到一场成功的飞行表演,还需一群幕后功臣付出努力,才能确保一切顺利进行。


今年国庆庆典在政府大厦前大草场举行,对面就是新加坡国家美术馆。美术馆顶楼有个临时搭建的“黑厢”,这个飞行表演控制室里配置许多通讯器材,让空中交通控制员能跟等候出场的飞机和直升机随时保持联络。


负责安装和维持陆空通讯顺畅的,就是来自第113中队的七名空军工程师。


主管通讯工作的ME2级军事专才彭德霖(39岁)受访时说,他们今年3月就开始筹备工作,包括组织队员、跟美术馆和电信公司接洽等。


第三次参与庆典的他认为,比起前两次在滨海湾浮动舞台,要在今年的场地架设通讯器材更具挑战性。因为浮动舞台具备所需的基础设施,而美术馆是民用建筑,他们须依照环境限制做出调整。


副手ME2级军事专才戴伟敬(34岁)举例,铺设电缆就是一大考验。美术馆的通讯交换点设在地下一楼,所以得把电缆从那里拉到六楼。为了不妨碍美术馆运作,铺设工作只能在晚上进行,也不能破坏环境美观。


空中交通控制员功不可没


参与演出的直升机由三巴旺空军基地出发、F-15SG战斗机来自巴耶利峇空军基地,而A330多用途添油运输机则从樟宜东空军基地起飞,要让三方都能准时出场,空中交通控制员同样功不可没。


三巴旺空军基地的起降管控由空军第206中队负责,他们的首要任务就是确保所有相关军机准点起飞。


变幻莫测天气考验应变能力


为了让任务顺利进行,他们须跟邻近空域的空管人员协调,让直升机安全起飞。变幻莫测的天气,也考验他们的应变能力。


在第206中队服务不下15年的空中交通控制员古蒂普少校(Gurdeep Kaur Gill,38岁)说,虽然国庆当天的起降管控与平日操作程序相同,但国庆庆典多了一层时间的考量。


“我们知道国人期待演出,所以压力会稍微增加,但也须确保只有在安全的情况下,才指示军机起飞。”


同队的空军台讯息协调员谢佳倖三级上士(22岁)的家人原先对于他每周六需要参与国庆日筹备工作不解。


他于是向家人解释,参与庆典的军机须根据指挥塔的协调才能安全起降,庆典也才能顺利进行。家人听后也更了解他为国庆庆典付出时间和精力的重要。


“很多时候我们在庆典上只知道‘哇,有飞机飞过’,但很少人会想到幕后的工作……我向家人解释,飞机不是自己说起飞就起飞,而是有一组人负责它们的起降。”