国庆群众大会2019
共筑未来
英语演讲全文
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我们的城市今天包含多个层面，以及不同时代遗留下来的印记，南部濒水地区会为这个城市增添更多层次。
数百年来，源自不同地方的人来到新加坡，他们背负属于自己的身份、文化以及信仰；承载着自己的希望、梦想、热忱及抱负，慢慢地，这些理念相互交织，他们成为新加坡人，共同打造今天的新加坡。
这座城市的规划及结构反映了这种多元与交融性，我们今天仍看得到古老新加坡的印记，即便已有些模糊。
在14世纪，新加坡河口已有人居住，还有以前称为禁山（Bukit Larangan）的福康宁山原址。英国人于1819年登陆后，便制作了新加坡地图。
让我带你看一看我们的地图，这里是新加坡河，这里是政府大厦前草场，这是福康宁山，我们可以看到地图上从福康宁山延伸至政府大厦前草场的线条，这被形容为“新加坡的历史脉络”。
这是一条古老的防御线，它是一座土墙，已有数百年历史。这道土墙旁有一条溪流，就是今天的史丹福水道，那道墙已经不存在，但河道是沿着它流淌的，所以今天当你走在史丹福路上，你其实是沿着那座古老的防御墙走着。
我们目前的部分市政区及中央商业区规划仍是莱佛士及他的团队约200年前勾勒出的样貌。很多殖民地时代的建筑获得翻新及重新规划，前最高法院和政府大厦建筑成了现在的新加坡国家美术馆。我们这一两百年修复并重建了很多个世代的建筑，打造了今天这个独特的市容，包括滨海湾一带水滨环绕的蓬勃景象。
我们约40年前开始填土并开发滨海东、滨海中以及滨海南的时候，那里是空无一物的空旷土地，我们让这新地段静置了好些年。我们在几年后才有确切的规划，清楚这座城市需要什么，于是才开始建设工作。
现在的滨海南已逐渐形成一个新的市区，有滨海湾金融中心以及滨海湾金沙围绕，但这个地区离完全发展还有一些遥远，不过我们已做好规划展开下一个建设阶段。
我们的现代港口始于莱佛士时代，是他看见了新加坡发展为自然港口城市的潜能。
约50年前，在1972年左右，我们把丹戎巴葛码头改建成首个集装箱码头。1991年，丹戎巴葛码头开始不胜负荷，我们便做了一个重大的决定；在巴西班让填土以建造新的集装箱码头。当时，新加坡港务集团每年处理的集装箱达600万个标准箱（20英尺），但集团雄心勃勃，希望能有一个可处理多六倍集装箱的码头。
建造巴西班让码头在很大的程度上是一次信心之举，但我们决定支持港务集团，而集团也做出了成绩，就在去年，集团处理了超过3600万个集装箱。现在，我们将展开另一新里程碑，那就是建造能让港务集团吞吐量倍增的大士港口。
港务集团从市区及巴西班让迁出之后，这些空间又会归零，得重新开始建设。新一代国人将有新的机会，发挥想象以将他们的理想建设在这片土地上。
我希望他们能设立一个标志，提醒着自己港务集团曾经在这里扎根，并以同样的大胆抱负和理想，以及对于成功的渴望和追求，使集团能取得成功，把南部濒水地区化为现实。
逐一落实重大发展项目
这些年来，我经常在国庆群众大会上阐述新加坡的重大发展项目。这些项目有些已逐步成型，2013年我提到樟宜机场的星耀樟宜，当时那只是一个构想、一个目标，现在我们已将它完成，按时而且也在预算之内，这归功于樟宜团队。新加坡拥有一个通往全世界的壮观新门户，我们很多人已经到访过星耀樟宜，而且很以它为荣。
这是一个说到做到的政府。同样的，我们会致力于实现其他计划，包括榜鹅数码园区、裕廊湖区、樟宜第五搭客大厦、巴耶利峇空军基地的重新发展、大士港口，当然还有南部濒水地区。
这一切不会在10年内完成，甚至不会在一代人的时间内实现。下来几代人将有空间来满足他们的希望和梦想，每一代国人都能像上一代人一样，能在这个城市中留下印记。
开埠200年，我们在纪念历史和铭记我们取得的成就当儿，也致力在现有基础上继续提升，为子孙后代打造更美好的新加坡。要做到这点，要靠全体国人继续团结一心，也要一个诚实、有能力的政府，与民、为民、为国付出。
下来几年的形势会很严苛。我们必须顺利交接给新一代领袖，继续为实现抱负努力。我的团队会继续与你一起打造这个闪耀光芒的国家，让新加坡永远活力四射、生气勃勃，人人都有机遇，我们的子孙后代也能拥有光明的未来。让我们为这个未来共同奋斗，让我们举国一心，打造明日的新加坡。
谢谢，晚安。
我对南部濒水地区的发展计划最感兴趣，虽然新加坡过去几年已建造了许多新项目，如星耀樟宜，但政府还是不遗余力探索各种可能性，继续把新加坡打造成一个更具吸引力的旅游目的地。未来全岛东南西北都会有休闲娱乐设施，我很好奇新加坡的城市景观会如何改变。
——迪瓦卡兰
（21岁，义安理工学院
会计系三年级学生）
