陆路交通管理局颁发两份总值7亿3950万元的裕廊区域线土木工程建造合约，获颁合约的两家公司将负责兴建该地铁线的五个地铁站和高架轨道，工程预计明年开始，2026年竣工。
这是陆交局为裕廊线建造工程颁发的首批合约。
陆交局昨天发文告说，上海隧道工程（新加坡）私人有限公司（Shanghai Tunnel Engineering Singapore Pte Ltd）将负责设计及建造蔡厝港、蔡厝港西和登加这三个地铁站，以及蔡厝港站和登加站之间4.3公里长的高架轨道。
工程也包括在现有南北线的蔡厝港站展开额外工程，确保能和裕廊线的新站结合在一起。
文告指出，上海隧道工程（新加坡）私人有限公司经验丰富，曾参与环线、滨海市区线以及大士西延长线等地铁基础设施建设工程。该公司目前也在兴建汤申—东海岸线珊顿道、加东公园和碧湾三个地铁站和隧道，以及兀兰12道到万礼车厂的隧道。
永利机械有限公司和伟峰建筑公司组成的合资公司，则会负责设计及建造裕廊线丰加站和企业站，以及这两个站之间3.4公里长的高架轨道。
陆交局指出，这两家本地建筑公司记录良好，组成的合资公司目前正负责汤东线快乐山站和隧道的建筑工程。伟峰也参与南北廊道维多利亚街和甘榜爪哇路之间的隧道工程，以及汤东线丹戎禺站和隧道的建筑工程。
全长24公里、共24个地铁站的裕廊线，将从2026年起至2028年分三个阶段启用，加强蔡厝港、文礼、裕廊，以及未来新发展的登加新镇的衔接性。
这是我国建造的第七条地铁线，全线将建在高架轨道上。启用初期，预计乘客量每天会有超过20万人次。
当裕廊创新区、登加和裕廊湖区全面发展后，乘客量估计将增至50万人次以上。
