马来西亚要求将新柔地铁工程进一步延至下个月底才恢复，我国已同意延期，也表示这次不会向马国索取任何延误赔偿。


我国交通部昨晚发出文告，指马国已提出要求，希望能在不必赔偿的情况下，将新柔地铁工程继续暂缓一个月，至10月31日才恢复。


“新加坡秉持着双边合作的精神，已经同意马国的要求，马国也不必赔偿新加坡因工程延误多一个月所产生的额外费用。”


新柔地铁计划预计耗资13亿新元（约40亿令吉），是马来西亚国民阵线（国阵）掌政时于2010年和新加坡达成的，并于去年1月正式签署新柔地铁系统双边协定。


全长约四公里的新柔地铁系统将衔接新山武吉查卡至新加坡兀兰北站，原定今年动工，预计2024年12月启用，每小时单向可承载1万人。


不过，去年5月马来西亚大选后政局大变，希盟取代了国阵，负责新柔地铁计划的马来西亚国家基建公司Prasarana停止了与新加坡SMRT企业就成立合资公司的讨论。


希盟政府也多次要求暂缓这项计划，以便马方有更多时间检讨计划的范围和成本。


新加坡基础建设统筹部长兼交通部长许文远和马国交通部长陆兆福在今年5月签署补充协定，同意从今年4月1日起暂停新柔地铁计划六个月至9月30日。


马来西亚为此必须赔偿新加坡逾60万元延期费用，若马方最终决定终止计划，则须赔偿新方超过6600万元。


我国交通部在昨晚的文告中强调，如果马国日后再次要求延期，我国将保留权利，根据延迟日期向对方索取额外赔偿。