汽车展销会带动买气 新一轮拥车证成价全面上扬

上周末刚举办的汽车展销会带动买气，促使本轮拥车证成价全面上扬。

本月第一轮拥车证公开投标活动昨天结束，中小型汽车组（A组）成价连续三期下滑后，本轮回升2242元（7.1％），报3万4001元。

大型及豪华车组（B组）成价继续上扬4361元（11.8％），已突破4万元关口，报4万1361元。一般用于注册B组车款的公开组（E组）成价同样上涨1001元（2.5％），报4万1001元。

货车和巴士组（C组）成价上调953元（3.7％），报2万6509元。电单车组（D组）成价也回升199元（5.5％），报3800元。

新加坡车业公会副秘书长林立华受访时说，本轮拥车证成价全面上扬在意料之中，因为距离上一次投标活动有三个星期，车商有更多时间累积订单，再加上Cars@Expo汽车展销会刚结束，从而推高整体拥车证成价。

由新加坡报业控股和汽车买卖网站sgCarMart上周末举办的Cars@Expo汽车展销会，共吸引超过10万名访客出席，卖出超过900辆车，销售总额超过1亿2000万元。

林立华指出，B组成价本轮会进一步上涨，主要因混合动力车款的销售量较高，而私召车业者对B组车辆仍有需求。但是，本轮公开组拥车证的投标相对较低，由此可见市场需求依然不多。

沃尔沃（Volvo）汽车代理商Wearnes Automotive董事经理孙光英则指出，车商纷纷在汽车展销会上促销刺激订单增加，成价提高是预料中事，但本轮B组成价的增幅比她预计中的2000元至3000元多。

她说：“市场目前仍相当疲弱，不过4万多元的拥车证成价还是比几年前的六七万元来得低，所以相信还是有买家愿意在这个时候进场。”

本田代理商嘉摩哆总经理黄成顺也认为，车商在本轮投标中有多一个星期累积订单，是促使拥车证成价上扬的主要原因。

他说：“A组和B组在这一轮收到的投标只比上一轮分别多出约15％和9％，可见市场需求依旧不高，买气也很差。”

经济前景不明朗，黄成顺和林立华都预测下一轮的A组和B组成价将走软，孙光英则预测B组成价会保持平稳。