可经营1万辆 Moov共享脚踏车获正式执照

随着Moov Technology（简称Moov）的加入，本地共有三家业者获陆交局颁发的正式执照。另两家业者——随行单车（Anywheel）和SG Bike分别获准经营多达1万辆和2万5000辆共享脚踏车。

共享脚踏车业者Moov Technology的监管沙盒执照获提升为正式执照，可在本地经营多达1万辆共享脚踏车。

随着Moov Technology（简称Moov）的加入，本地共有三家业者获陆路交通管理局颁发的正式执照。另两家业者——随行单车（Anywheel）和SG Bike分别获准经营多达1万辆和2万5000辆共享脚踏车。

陆交局发言人说，Moov今年6月获颁监管沙盒执照后就开始运作。“过去三个月，他们展示了履行执照条件和确保表现达标的能力。他们也持有非常好的运作计划，确保能有效调遣和收回脚踏车。”

考虑到上述原因，陆交局昨天发文告宣布，原则上批准把Moov的监管沙盒执照提升为正式执照。

今年1月成立的Moov，业务跨越共享脚踏车、电动脚踏车和电动踏板车。持监管沙盒执照期间，它获准运营的1000辆共享脚踏车主要集中在西部地区。

Moov首席营运官孟繁星说，公司将在今年底开始调派脚踏车，到了2020年第一季，所有1万辆脚踏车将分布全岛。

“我们感激陆交局的决定，也致力于和有关当局、社群和用户合作，为大众提供环保的共享通勤方案。”

SG Bike对Moov执照获提升表示欢迎。SG Bike发言人说，随着我国增建更多脚踏车相关的基础设施，本地对共享脚踏车的需求会不断增加。

他也透露，SG Bike接管摩拜（Mobike）2万5000辆共享脚踏车的事宜已进入最后阶段，预计下来几个星期内能完成。到时，公众只要通过SG Bike应用就能使用两家业者的脚踏车，原本摩拜用户购买的脚踏车通行证（ride pass）和账户余额也可直接转到SG Bike应用上继续使用。

另外，新的QR码停车系统自今年1月14启用以来，用户胡乱停放脚踏车的车程已从占总车程的44％减至13％。换言之，87％使用共享脚踏车完成的车程，是在指定停放区内结束。

在新系统下，业者须规定用户停车时先扫描QR码，证明脚踏车已停在指定停放区，才停止收费。业者也须向胡乱停车及没扫描停车QR码的用户，收取每次违规的5元罚金。

陆交局表示，会定期检讨共享脚踏车的车队规模，确保脚踏车数量足以应付用户需求，同时又不会对公众造成不便。