陆路交通管理局昨天宣布投入140万元设立“活跃通勤补助金”，在这项新津贴计划下，除了办公楼，商业园区和工业区的业主也可申请补助金，建造沐浴间、更衣室和置物柜等终点设施，鼓励员工活跃通勤。
新计划是“灵活行程规划补助金”（Travel Smart Grant，简称TSG）的升级版，陆路交通管理局将补助多达80%的设施安装费用，每个发展项目最高补助金为8万元。
此外，进行简易翻新工程的现有发展项目，以及加建和改建工程总楼面面积少过1000平方米的现有发展项目，也可提出申请。
交通部兼通讯及新闻部高级政务部长普杰立昨天傍晚陪同榜鹅活跃通勤巡逻小组，进行巡逻时宣布上述消息。
普杰立说：“活跃通勤补助金（Active Commute Grant，简称ACG）扩大津贴申请范围，面向更广大的商业空间，我们希望新的津贴计划能鼓励更多业主在办公地点为员工建设旅途终点基础设施，支持员工通过跑步、骑脚踏车等活跃出行方式上班。”
陆交局从2017年9月至今年5月投入300万元推行TSG，补助费用与ACG相同。不过TSG津贴只供在办公大楼建造设施的业主和发展商申请，符合申请的项目只包括新发展项目、重新发展项目以及总楼面面积大于或等于1000平方米的现有大楼改建和加建工程。
陆交局受询时表示，计划推行两年内，他们收到了13份申请，六份已获批准，其余的还在审核中。
新的ACG也面向商业园区和轻重工业区建造设施的业主，申请门槛降低。
受访公众普遍欢迎新的津贴计划，不过他们认为计划能发挥的效用有限。
在新加坡博览中心附近上班的郑国义（42岁，工程师）表示，自己工作的公司已经有沐浴间和脚踏车停车位，不过只有大约5%的员工骑车来上班。主要原因是公司地点太偏远，只有住在附近的员工才会考虑骑脚踏车，而且公司也为员工提供免费巴士载送服务。
平时喜欢骑脚踏车的潘志伟（43岁，软件架构师）在新达城上班，他希望自己的公司能够加入这项计划，不过不抱太大期望。
活跃通勤补助金将从本月2日开放申请，截止日期是2021年6月30日。
