SMRT经营的三条地铁线可靠度首次一起突破“百万”纪录。


根据SMRT网站提供的最新数据，截至今年10月底，它所经营的三条地铁线——南北线、东西线和环线，过去12个月平均都已突破每行驶100万公里才发生一起超过五分钟延误事故的目标。


最早启用、且早前因提升地铁信号系统而故障频频的南北线目前最可靠，平均行驶166万8000公里才发生一起超过五分钟的延误事故，维持了今年首季起实现的“百万”纪录。不久前完成信号系统提升的东西线以115万7000公里排在第二位，2011年才全线通车的“最年轻”环线则以104万公里排在第三位。


陆路交通管理局在上个月21日公布今年首三季地铁可靠度数据时，环线的表现是91万1000公里，尚未达到百万目标。基础建设统筹部长兼交通部长许文远是在2017年7月，为我国地铁定下在2020年达到百万的目标。陆交局11月的数据显示，以全国地铁网络而言，这个目标已提早在今年第三季落实。


此外，SMRT数据也显示，南北与东西线今年首10个月总共行驶1700万公里，客运量达5亿4800万人次。环线则行驶600万公里，运载1亿4800万人次。