到了2030年，本地2万8000个电动汽车充电点中，预计有三分之二位于遍布全岛的政府组屋停车场内。


全岛现有约1700个电动车充电站，政府之前宣布到了2030年，要把充电点增至2万8000个。交通部长王乙康昨天书面回复议员穆仁理（武吉巴督区）有关充电点最新发展的询问时表示，这些充电站将全数设在“政府相关地点”，并且不包括私人安装的充电站，例如购物中心的充电站，或是私人的商业计划。


“陆路交通管理局正与建屋发展局展开研究，发现目前已检查的1200个组屋停车场中，有400个可以随时支持电动车通宵充电，而其他800个则须要对电房（switch room）或变电站（substation）进行一些升级。其他充电点将安装在政府拥有的停车场，例如办公楼或路边。”


我国计划在2040年以前淘汰所有内燃式引擎车辆，由更节能环保的电动车取代。为了鼓励更多人转向电动车，政府宣布明年1月起至2023年底，凡是购买电动车或德士的人可享有高达45％电动车附加注册费优惠，回扣顶限为2万元。


然而，目前电动车无法普及的一大因素是充电设备不足。王乙康说，即便到了2030年，电动车已占全岛私家车的三分之一，每个充电点服务约八辆电动车的比率“并不理想”。


“因此，陆交局正与其他机构一同检讨现有计划，包括整合商业实体的力量来建立电动车充电基础设施，以降低每个充电点的比率。这样，我们可以更好地支持新加坡电动车发展。我们会在准备好的时候公布详情。”