本报记者昨早6时30分到受最大影响的裕廊东地铁站时发现，列车服务恢复正常，民众上班上学都不受影响，上班繁忙时段的人潮正常。昨早须要参与N水准或A水准考试的学生也没受影响。
为了恢复地铁东西线和南北线的电力，SMRT工作人员前晚尝试从波那维斯达的变电站抽取电力，但因为原来造成电力故障的问题没有隔离起来，导致从该变电站抽取电力的地铁环线也受影响。
SMRT昨天中午发表文告，回应媒体询问有关前晚三个地铁线服务中断的事件。
文告指出，最初的电力故障是因为位于大士连路站和大士西路站之间的电缆绝缘层损坏而造成。原本应该能将问题隔离起来，设在大士西路站的阻断器也失灵，导致东西线和南北线地铁服务中断。
王乙康：牵一发而动全身
之后，工作人员试图从波那维斯达的变电站抽取电力，让这两条线恢复运作，但“原来的问题没有隔离起来，由于该变电站也供电给环线，环线也出现电力故障。”
交通部长王乙康昨天下午接受媒体访问时对此做出回应。他以“牵一发而动全身”来形容前晚的电力故障问题。
他说：“这是个非常复杂的系统，每个细小的组件都很重要。正如每个员工、工程师以及地铁站长也很重要。”
王乙康指出，对很多人来说前晚是个艰难的一夜，尤其是通勤的公众。除了对所带来的不便表示歉意，他也向全体的工作人员致谢。
“我必须说，我新上任不久，但我继承了一个很团结的团队……而我们只有一个目的，就是确保我们的交通系统尽可能处于最佳状态，服务公众。”
SMRT也对这次的服务中断致歉。SMRT说，原先的电缆绝缘层问题已经隔离，而损坏的阻断器零件已经更换。
公司将会与陆路交通管理局以及提供这些组件的设备制造商合作展开调查，找出这些组件提早失效的原因。
《联合早报》记者昨早6时30分到受最大影响的裕廊东地铁站时发现，列车服务恢复正常，民众上班上学都不受影响，上班繁忙时段的人潮正常。
一些受访公众表示，昨早地铁服务并没有出现任何问题，通勤顺畅，而昨早须要参与N水准或A水准考试的学生也没受到影响。
根据新加坡考试与评鉴局（SEAB）网上的时间表，昨早有两个科目进行N水准考试，以及一项A水准实验考试。
在裕廊东附近工作的罗佩捐（30多岁，制造业）受访时指出，昨天早上通勤情况和以往没有什么不同，“因为一切都很正常，所以我也没有看见比以往多的工作人员。地铁上的人潮也大致相同，没有好像周三晚上的混乱情况。”
她也说，昨天早上并没有特别提早出门。因为她认为过了一晚，故障问题应该已解决。
不过，仍有一些乘客担心地铁服务还没有完全恢复，昨天决定提早离家，确保能准时抵达工作场所。
办公室文员黄珍妮（30岁）平时早上7时才离家，昨早6时40分就出门。
她说，前晚她下班回家搭地铁时，就遇上地铁故障，所乘坐的列车行驶非常缓慢。“我通常花一个半小时就能回到家，但周三晚大约两小时才到家。地铁从马西岭到我要下车的三巴旺多花了20分钟。”
