SMRT团队为车长设计的透明防护屏,昨日首次在巴士971号路线试用。


有鉴于巴士车长遭乘客攻击的事件不时发生,SMRT团队设计出可为车长提供多一层保护的透明防护屏。


巴士防护屏计划试行至11月20日


从昨天起,一辆装有透明防护屏的巴士展开试验计划,计划将试行至11月20日。


巴士车长陈添福(62岁)昨日试驾装有防护屏的971号巴士,他接受《联合早报》访问时说:“我认为装防护屏的出发点是非常好的,除了防止他人对车长动粗以外,也能在疫情期间保障车长和乘客们的健康,避免病毒通过飞沫传播。”不过,他认为防护屏的透明度有待加强。


全国交通工友联合会执行秘书杨益财日前在面簿贴文透露,防护屏是SMRT巴士工程团队,在听取工会领袖和巴士车长的意见后所设计出来的。


防护屏约有12毫米厚,由坚硬且耐用的聚碳酸酯塑料(polycarbonate)制成,并设有金属扶手来加固整个设备,以便有人动粗时,能更好地保护车长。防护屏的顶部也有一层膜,可防止防护屏发出刺眼眩光。


过去两个多月里发生了至少三起巴士车长被乘客辱骂或攻击的事件。上个月15日,一名男乘客未戴口罩搭巴士,被提醒戴口罩时恼羞成怒,辱骂和攻击39岁的新捷运巴士车长,双方纠缠12分钟,所幸三名男子上前制伏了男乘客。