政府将在今年上半年内设立两个社区伙伴小组，分别探讨如何进一步改善中央商业区和建屋发展局市镇的环境与设施，为残障人士打造更便于出行的环境。
倡导残障人士独立生活的第三个加强残疾服务总蓝图工作小组，昨天公布了11项建议，包括提升无障碍通行与设施。
尽管建设局已推出建筑环境通行准则（Code on Accessibility in the Built Environment），但还是有残障人士认为一些地方的无障碍设施有待改善。
当局将设立的社区伙伴小组旨在打造更便于残疾人士出行的环境。相关细节将在较迟时候公布。
SPD董事会顾问小组成员谢邕邕与社会及家庭发展部长兼卫生部第二部长马善高共同领导工作小组。谢邕邕受访时说，小组希望平时在家中的残障人士也尽可能独自外出和办事，减少对他人的依赖。
一些视障人士搭乘地铁时，已经可依据列车广播内容提前得知何时下车。谢邕邕以此举例指出，下来可探讨的包括如何让视障人士在巴士站时，也能得知哪辆巴士已到站。
视障人士黄俊辉（65岁，执行人员）指出，一些较新的组屋底层设计和结构比较不规则，对于包括他在内的视障人士而言，要找到电梯、信箱等，或是如何走去巴士站，都蛮困难的。
他说，他目前住在旧组屋区，底层结构没那么复杂，通往停车场有斜坡道和梯级，出行还算方便。
黄俊辉建议：“我觉得较新组屋区内应该装有导盲触觉指导（tactile guidance）设施，协助我们到某些地点，或是铺设某种突出的砖块提醒我们可能要走到边缘了。”
除了探讨如何提升无障碍设施，当局将从明年起逐步提升OneMap地图，下来率先在宏茂桥、红山、榜鹅、里峇峇利、新加坡河和东陵这六区提供无障碍点到点导航功能，让残疾人士也能依据导航顺利出行。
