（新加坡路透电）对于将在2018年之后结束合作关系，红牛车队和雷诺前天都予以否认。


雷诺为红牛车队提供引擎已有一段时间，而且一度风光无限，曾在2010年至2013年连续四届夺得世界一级方程式（F1）车队和车手世界冠军。不过，自从F1在2014年改为采用1.6升V6涡轮混合动力引擎后，雷诺便失去了竞争力，无法与马赛地和法拉利分庭抗礼。


马赛地和法拉利都已表示，无意为其他F1车队提供引擎，而红牛车队与雷诺的合约将在明年底结束，不少媒体和圈内人士都认为，该车队将在2019年改用本田引擎。


媒体指出，红牛二队较早时已宣布，将在2018年采用本田引擎，这将让红牛车队有机会视察，并决定是否在2019年扩大与本田的合作关系。


对于这些报道，红牛车队总监霍纳说：“我们现在用的是雷诺引擎，明年的情况也是一样。至于明年以后，所有的报道都是谣言。从现在到2018年底，肯定会有很多谣言传出，这些都是不可信的。”


雷诺车队执行总裁阿比特波尔则说：“红牛车队的中期至长期计划是什么，应该由他们自己决定，但必须说的是，我们并没有想要结束彼此的合作关系。”


外界认为，红牛车队之所以会转投本田怀抱，主要是因为他们可以在达成协议后不再支付引擎费用，甚至有可能从本田那里得到大笔资金，这意味着红牛老板马特希茨将能大幅减少对车队的投资。不过，本田的引擎在目前的F1缺乏竞争力，如果消息成真，红牛车队要避免两名车手里恰尔多和费斯塔彭不跳槽将非常困难。对此，霍纳说：“建造一辆出色、有竞争力的战车，是我们的责任。如果我们能做到，车手没有理由会想要跳槽。”


F1目前的引擎规定将在2020年结束。从长远来看，红牛车队或许会在2021年与想加入F1的保时捷合作，因此就算真的采用本田引擎，很可能也只是两年的时间。