征战F1已17个赛季,共赢得32站大奖赛冠军,两度荣膺年度车手总冠军的西班牙车手阿隆索前天宣布将在本赛季后结束F1车手生涯。他说:“17年来我看到了F1的不少变化,有些是好的,有些至少在我眼里是不好的。我的驾驶技术仍在巅峰,我希望能以这样的形象离开。”


(伦敦综合电)世界一级方程式车赛(F1)两度年度车手总冠军阿隆索对麦克拉伦车队心灰意冷,这位37岁的西班牙车手前天宣布,他将在本赛季后结束他的F1车手生涯。


阿隆索征战F1已17个赛季,共赢得32站大奖赛冠军。2005年,效力于雷诺车队的他以24岁年纪,击败当时如日中天的“德国车神”舒马赫,成为F1最年轻的年度车手总冠军,随后又在2006年成功卫冕。


加盟麦克拉伦车队后 最好成绩只是年度第10名


多年来,阿隆索一直被公认是F1技术最优秀车手之一,但自2015年加盟麦克拉伦车队以来,他的最好成绩只是年度第10名。


在F1车赛中,阿隆索一向以敢怒敢言著称。之前麦克拉伦车队采用的本田引擎在动力和可靠性方面都非常糟糕,他公开批评。麦克拉伦车队本赛季改用雷诺引擎,阿隆索的表现也只是稍有改观,目前排名第九位。


希望能以巅峰形象离开


对于为何选择退役,阿隆索说:“我看到了F1的不少变化,有些是好的,有些至少在我眼里是不好的。今年,我的驾驶技术仍在巅峰,我希望能以这样的形象离开。”


今年F1还有包括下月新加坡大奖赛在内的九站比赛,阿隆索说:“我在这项伟大运动中征战了17年,现在是时候做出改变,继续前进了。这个赛季还剩下很多站大奖赛,我会以更大的决心和激情去参加比赛。”


不会彻底离开赛车界


虽然将离开F1,但阿隆索不会彻底离开赛车界。他有意包揽F1、勒芒和美国印地赛车(Indycar)三大车赛冠军,目前前两项已经完成。


近年来阿隆索不断尝试其他车赛,今年代表丰田车队,参加了世界耐力赛车锦标赛,并在著名的勒芒24小时耐力赛中,与队友合作赢得了冠军。去年他已经参加过印地车赛,但没取得太好成绩。


阿隆索说:“让我们等着看看,未来会发生什么事吧;新的、激动人心的挑战即将到来。如今是我生命中最快乐的时光,我需要去探索新的冒险。”


麦克拉伦车队总裁:阿隆索是F1传奇


对于阿隆索的决定,麦克拉伦车队总裁布朗说:“阿隆索不仅是麦克拉伦车队杰出的形象大使,还是整个F1的形象大使。他在这项运动中征战了17年,可能是这个年代车手中最杰出的一位,是F1史上毫无疑问的传奇,为F1的历史增添了新光彩。”


目前麦克拉伦车队的另一车手是荷兰人范多恩,但这名26岁车手的表现远不及阿隆索。然而,在赛车没有竞争力的情况下,该车队似乎不准备再引进大牌车手,18岁的测试车手诺里斯可能在下赛季顶替阿隆索的位置。