F1意大利大奖赛


（蒙扎综合电）前天的世界一级方程式赛车（F1）意大利大奖赛戏剧性十足，主场作战的法拉利车队竞争力全无，两名车手双双退赛。处于统治地位的马赛地车队也麻烦不断，没能登上领奖台。最终，红牛二队的加斯利意外夺冠，这不仅是他个人首个分站冠军，也是红牛二队历来的第二个分站冠军。


虽然蒙扎赛道是法拉利主场，但在这条高速赛道上，引擎无力的法拉利如今连最后阶段排位赛都无法进入。在前天的正赛中，勒克莱尔和维特尔分别只在第13位和第17位发车。发车后不久，维特尔便因为刹车故障退赛。勒克莱尔在第24圈也因为赛车失控直接冲出赛道，撞在护栏上退赛。由于勒克莱尔撞坏了护栏，赛会只好亮出红旗暂停比赛，本场比赛出现了罕见的两次发车的场面。


马赛地车队在实力上拥有统治性优势，但比赛中同样状况不断。先是博塔斯发车失误，前两圈一路从第二滑落至第六名。杆位发车的哈密尔顿运气更是糟糕。哈斯车队的马格努森在第18圈撞墙退赛，赛会出动安全车的同时暂时关闭了维修通道，但哈密尔顿忽略了通道前的红灯，驶入维修站换胎。最终赛会做出了让哈密尔顿驶入维修站停车10秒的处罚。接受处罚后，哈密尔顿一度落到最后一位，无力再争夺本站冠军。


哈密尔顿最终获得第七名，博塔斯则排名第五。马赛地双强接连出现状况，再加上勒克莱尔退赛引发重新发车，让原本第10位发车的加斯利幸运地在重新发车后排名首位。


这名24岁的法国车手将领先优势保持到最后，成功赢得了个人首个分站冠军。


加斯利去年曾成功晋级红牛一队，但因表现不佳，赛季进行到一半就降回二队，如今在二队夺冠也算是证明了自身实力。这是红牛二队历史上第二次夺得分冠冠军，上一次还是2008年，同样是在意大利大奖赛，维特尔在雨中为该队赢下历史首冠。


麦克拉伦车队的赛恩斯本站获得亚军，赛点车队的斯托尔获得季军。