小时候看过电影《甜蜜蜜》的人，或许都会梦想拥有一辆脚踏车，后面载着自己的张曼玉，或是前面抱着自己的黎明，浪漫地穿梭于新加坡的大街小巷。

如今这个梦想离我们越来越近，因为本地的脚踏车文化已在茁壮成长。不管是前面装着篮子上巴刹用的，或是那些需要穿紧身衣才能骑的超快速脚踏车，都已经有越来越多人开始以两个轮代步。

除了本地公园连道的扩展，基础建设统筹部长兼交通部长许文远今天所公布的一系列交通基础设施发展，应该会让许多脚踏车族期待不已。

拟建中的南北高速公路（North South Expressway）将改建成巴士、脚踏车、行人及车辆共用的南北交通廊道（North South Corridor）。另外，在滨海市区线（Downtown Line）最后一个阶段工程明年竣工后，因工程而关闭的明古连街（Bencoolen Street）将重新开放。到时，这条长约450米的路段原有的四条车道，其中两条将改建为宽敞的人行道，旁边会设有脚踏车道，也会有一条巴士专用车道，只有一条车道开放给车辆使用，变成一条更亲行人和脚踏车骑士的道路。

其实在世界各地不同城市，脚踏车文化早已盛行。除了脚踏车高速公路之外，还有很多不同设施，提高使用脚踏车的便利。

1)善用旧物：圣塞巴斯提安脚踏车隧道 （San Sebastian Bike Tunnel）

（照片取自摄影师Juande Jimenez网站）

这条位于西班牙的脚踏车隧道，原是一条铁路隧道，目前号称是世界最长的脚踏车隧道。以同样的设计概念把脚踏车道结合我们的绿色走廊（Green Corridor）旧铁路，应该会是条景色迷人的骑车道。

2) 让骑士借力：特隆赫姆的“骑车扶梯” （CycloCable）

（照片取自于CycloCable网站）

很多人不愿骑脚踏车，就是因为害怕遇到山坡，得费尽力气努力踩踏，或是必须麻烦地下车推脚踏车。这个在挪威特隆赫姆的装置，概念取自滑雪吊车（ski lift），只需要把一只脚踩在小踏板上，机器就会将骑士推上长130米的山坡。如果用在新加坡，骑士以后看到斜坡不用怕了。

3)夜幕下发光 ：梵谷《星夜》脚踏车道 （Van Gogh-Roosegaarde Path）

（照片取自Studio Roosegaarde网站）
荷兰设计师罗斯加德（Daan Roosegaarde）以梵谷名画《星夜》作为灵感，为5万颗石头涂上能够吸收太阳能的漆，让它们在夜里能够发光照明。想象在这么独特的脚踏车道上骑车，别有一番风味。

4) 在交界处畅行：埃因霍温环形脚踏车天桥 （Hovenring）

（照片取自于Hovenring网站）

虽然我国多座行人天桥都可以让骑士推着脚踏车过桥，但是Hovenring这样的脚踏车天桥不只充满设计感，更是在十字路口派上用场。有了它，骑士们再也不用推车过马路，骑车更通畅无阻。在车水马龙的新加坡，肯定为骑车体验加分！