（开罗综合电）太阳能飞机“阳光动力二号”（Solar Impulse 2）再次完成一段航程，7月13日在埃及首都开罗着陆。这也是该飞机环球飞行计划的最后第二段航程，它即将回到此次环球飞行壮举的起点阿布扎比。


据报道，“阳光动力二号”上个月从美国纽约出发，成功飞越大西洋抵达西班牙，飞行时间长达71个小时。


7月11日早上，它从西班牙塞维利亚起飞，穿越突尼斯、意大利和希腊领空，并于当地时间13日早上7时10分（新加坡时间13日下午1时10分）在开罗机场降落。


飞机着陆之后，团队成员除了欢呼，还骑着脚踏车在飞机后方跟跑。


“阳光动力二号”是一款能够在不添加任何燃料、不排放任何污染物的情况下昼夜飞行的飞机。它以碳纤维为主材料，机翼有72米，重量仅有2300公斤，与一辆小型汽车相当，平均速度仅100多公里。机翼上装载的1万7248块太阳能电池板为飞机提供了持续的可再生能源。


“阳光动力二号”于去年3月9日从阿联酋首都阿布扎比起航，计划飞行3万5400公里环绕世界，全程由瑞士籍飞行员博尔施伯格（Andre Borschberg）和皮卡德（Bertrand Piccard）轮流驾驶。


他们希望通过这项计划，向人们充分展示清洁科技及可再生能源的巨大潜力。


负责西班牙到开罗这段航程的是博尔施伯格，这也是他在这趟环球飞行中的最后一次飞行。


他在飞机成功降落后对控制塔说：“太棒了，一切都很顺利。”接着，他从驾驶舱出来，和早已在机场等候的皮卡德拥抱。


皮卡德对记者说，驾驶“阳光动力二号”的感觉是“奇妙”的。他说：“我喜欢驾驶这架飞机，因为当你在空中连续飞行几天，感觉犹如置身在科幻电影中。”


皮卡德说：“你看着太阳，看着你的（飞机）引擎，它们能够连续几天驱动，无需燃料。你会认为这是奇迹，这是魔术。但这其实是现实，是我们能够利用这些新技术所做到的事。”


接下来，皮卡德将负责“阳光动力二号”的最后一段航程，从开罗飞返启程地点阿布扎比。